Neues in der Kategorie « MoPar »

Dieser Dodge Polara ist in einem echt gutem Zustand! Ich habe ihn selber aus USA geholt und verzollt. Ich bin damit diesen Sommer etwa 1.000 km in Frankreich und Deutschland gefahren. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 18 Liter und die, die mich kennen, wissen dass ich kein Langsamfahrer bin. Wenn ich nicht schon andere alte Amis hätte würde ich ihn behalten. Er ist einfach zu schade um ihn nur rumstehen zu lassen, deshalb ist hier zuschnappen angesagt! Mehr Infos zum Polara gibt es beim MOPARSHOP. [...] Mehr

Samstag, den 25. April ist es beim Moparshop in Olfen/Coesfeld wieder soweit! Der Season Opener steht an! Genau der richtige Anlass um euern Mopar aus dem Stall zu ziehen und den V8 in die Frühlingsluft blubbern zu lassen. Neben reichlich Zeit fürs "Benchracing" unter gleichgesinnten, wird es bestimmt auch Gelegenheit für den ein oder anderen Burn Out geben! Oliver und sein Team setzen somit die Tradition der Season Openers fort. Neben den Mopars der Besucher, wird es in der Halle bestimmt einige interessante Projekte zu sehen geben. Ich bin jetzt schon auf die Bilder gespannt!

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Pünktlich zur Eröffnung der Saison zog es das Team Oly Express zum FHR Testtag in die Eifel. Dank guter Regenreifen, etwas Fahrgeschickt und einem vom MOPARSHOP top gewartetem Charger ging es flott um den GP-Kurs. Der von Don Dulmage gebaute Big Block V8 bewährte sich wieder als absolut vollgasfest und beschallte das Publikum ordentlich und kräftig. Es wurde auf der etwas kürzeren DTM Variante der Grand Prix Strecke gefahren.

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Schon heute kamen die ersten Sonnenstrahlen durch und so mancher hat im gleichen Zug die Grillsaison eingeläutet. Bald ist es wieder Frühling und den wollen wir uns trotz Weltwirtschaftskrise nicht vermiesen lassen. Statt jetzt zum Überpatrioten zu werden und das Sparschwein für einen Opel Insigna zu schlachten, kaufen wir uns lieber für einen Bruchteil des Preises des allzu vernünftigen Rüsselheimers diesen astrein erhaltenen Dodge Polara!

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Im Zuge der Finanzkrise hat es Chrysler wohl noch härter als die anderen zwei aus Detroit erwischt. Weil die Kunden in Amerika fast alle ihre Autos auf Pump kaufen, bleiben bei Chrysler 25% des Umsatzes weg. Dazu wird kein Geld in die Entwicklung neuer Modelle gesteckt. Lediglich Facelifts und verbesserte Interieurs sind für 2009 geplant.

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Die Mopardivision sorgte am Dienstag mit der Enthüllung des Drift Dodge Challenger, auf der SEMA Show, mächtig für Aufsehen. Die Präsentation erfolgte in Zusammenarbeit mit dem zweifachen Formula Drift Champion Samuel Hubinette und die Eröffnung der Bar war zu diesem Zeitpunkt genau richtig, um die Feststimmung so richtig in Gang zu bringen.

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Nachdem die Banken nun immer weniger Geld zu verleihen haben, geht es wohl auch bald dem Leasinggeschäft weniger gut. Was soll's, den in Zeiten der Not macht diese ja bekanntlich erfinderisch. So kommen Youngtimer mit Stil und Klasse wie dieser 1969er Plymouth Satellite Kombi voll in den Trend der Zeit. Viel Platz und Leistung für wenig Geld! Dazu belegt mann damit auch seine Lebenseinstellung: mir kann so leicht nichts den Spass verderben.

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Einer der renomiertesten und vor allem kompetentesten Schrauber- und Versandbetriebe der europäischen US-Car Szene hat seine Webseite neu gestaltet. Diese präsentiert sich jetzt als Blog, womit auch die HEMI-Experten aus Olfen nun auf der Web 2.0 Welle surfen und wir Leser das neueste aus dem berühmten MOPARSHOP erfahren. Checkt es mal aus: hier klicken!

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Nix wie hin zu dem Treffen wo es Elefantenmotoren, Barbecue Steaks und mehr PS als die Polizei erlaubt auf freier Wildbahn beim Beschleunigungstest gibt.

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Am Samstag, den 17.  November ist es in Olfen (Nordrhein-Westfalen) wieder soweit. Gebührend wird im Moparshop eine hochoktanige Saison 2007 gefeiert werden. Wie beim Mopar Meeting gibt es leckeres an der HEMI Bar. Burnouts sind auf dem Werksgelände erwünscht. Neben den neuen Roadrunner Projekten, an denen Olli und sein Team gerade arbeiten, werden auch einige von Europas Top Mopar Racern zu sehen sein. Dazu wird es reichlich Gelegenheiten geben ein Paar Tips mit Gleichgesinnten rund um den nächsten Engine-Swap für eure Winterschrauberei austzutauschen. Also, tankt euren Mopar voll und nix wie hin! Ob die Würste mit C14 Rennsprit oder Hoosier Gummi gegrillt werden, könnt ihr dann vor Ort selber feststellen.

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