Der insolvente Automobilbauer Saab hat bereits klare Vorstellungen, wie es nach der geplanten Trennung von General Motors weitergehen soll. Das schwedische Unternehmen setzt vor allem auf eine breite Produktpalette mit guten Benzin- und Dieselmotoren sowie Allradfahrzeuge, sodass möglichst viele potenzielle Käufer aus verschiedenen Marktsegmenten angesprochen werden.

Ab sofort kann man den Saab 9-3 mit stärkeren, sparsameren Motoren und neuen Ausstattungspaketen ordern. Bei der Top-Ausstattungsversion "Aero" steckt ein 2,0-Liter-Benziner mit 240 PS Leistung unter der Haube, in allen anderen Versionen leistet das Triebwerk wie gewohnt 210 PS. Ausserdem ist der bekannte 2,0-Liter-Ethanolmotor jetzt auch in Kombination mit einem Allradantrieb zu haben, wofür man mindestens 36.650 Euro hinlegen muss.

Der angeschlagene Autobauer Saab kann sich wieder Hoffnung machen. Anscheinend Nist nun neben Fiat und dem amerikanischen Milliardär Ira Rennert nun auch die schwedische Luxusschmiede Koenigsegg in die Übernahmeverhandlungen eingesteigen. Zu 49 Prozent gehört das kleine Unternehmen der Eker Group des norwegischen Milliardärs Bard Eker, der anscheinend gegenüber norwegischen Zeitungen gesagt haben soll, dass er davon träumt, Saab zu kaufen.

Mit dem aktuellen Sondermodell Saab 9-3 Cabrio Special Edition startet der schwedische Premiumhersteller in die neue Cabrio-Saison. Das klassische Saab Cabrio Desgin wird bei der Special Edition Serie durch markante vordere Stoßfänger mit anthrazitfarbenen Elementen, einer ebenfalls in anthrazit gehaltenen Dekorleiste an der Heckklappe, 18 Zoll Leichtmetallräder im 3-Speichen-Design in Silber, sowie Applikationen im Carbon-Design im Innenraum harmonisch ergänzt.

Opel zittert, Saab steht vor dem Aus und Volvo wird durch finanzielle Hilfen der schwedischen Regierung am Leben gehalten, weil dank der Einbrüche der Verkaufszahlen das Geld fehlt. Volkswagen wird nun von einer ganz anderen Krise heimgesucht: Man hat nicht zu wenige, sondern zu viele Kunden. Die Abwrackprämie hat den Wolfsburgern einen Ansturm beschert, der für gewaltige Lieferprobleme sorgt. Die haben Sorgern...

Nach eintägiger Unterbrechung hat der insolvente schwedische Autohersteller Saab die Produktion wieder in vollem Umfang aufgenommen. Eine Sprecherin des Unternehmens ließ heute verlauten, dass die "Schwierigkeiten mit dem Lieferanten" ausgeräumt wären und die Probleme mit dem schwedischen Zoll, der den zeitweiligen Stopp der Produktion herbeigeführt hatte vom Tisch sind.

Kurz vor dem Start des Genfer Automobilsalons hat der Autohersteller Saab seine Preisliste für das neue Fahrzeug 9-3X bekannt gegeben. Nun zeigen wir die ersten Live-Bilder vom Präsentationsstand auf dem Genfer Automobilsalon. Das 36.650 Euro teure Fahrzeug zeichnet sich optisch vor allem durch eine langgezogene Karosserie mit großer Frontpartie aus.

Kurz vor der Präsentation auf dem 79. Genfer Automobilsalon hat Saab die Preise für sein Modell 9-3X veröffentlicht. Demnach ist die Benzinervariante 2.0T XWD mit Allradantrieb und 210 PS ab 39.650 zu haben. Die Preisliste für die 108 PS starke Dieselversion mit Frontantrieb sowie einem 1,9-Liter-Turbodiesel-Motor startet bereits bei 36.650 Euro. Wer Extras, wie beispielsweise das elektronische Sperrdifferenzial eLSD haben möchte, muss noch Geld obendrauf legen.

Wer das NDR-Magazin 'Extra 3' kennt, der weiß, dass hier kein Blatt vor den Mund genommen wird, wenn aktuelle Sachverhalte erläutert werden. So deftig die Zusammenhänge auch dargestellt werden, ist doch immer noch ein wahrer Kern dabei. Wer also bei der Krise des Autoherstellers General Motors  und der damit zusammenhängenden drohenden Opel-Pleite nicht mehr durchblickt, dem sei das folgende Video, dass der Norddeutsche Rundfunk gestern im Rahmen der Satiresendung ausstrahlte, wärmstens empfohlen. Allen anderen möchte ich den Clip ans Herz legen, weil er einfach köstlich amüsant ist. Zum Kurzfilm geht es hier...

Wie ein Sprecher des Zollamtes heute im Rundfunk bestätigte, haben die Behörden jede Anlieferung oder Auslieferung von Material oder fertigen Autos für das Stammwerk Trollhättan verboten, weil das Unternehmen seine Zollgebühren nicht entrichtet hat. Es handele sich anscheinend um eine beträchtliche Summe. Die Tochter des US-Konzerns General Motors (GM) hat letzte Woche Insolvenz beantragt, dabei aber auch die Fortsetzung der Produktion mit 4100 Beschäftigten angekündigt. Aus dem Unternehmen verlautete, dass man die Probleme mit dem schwedischen Zoll „alsbald“ lösen werde.

Für Saab-Fahrer und Sympathisanten der Marke sind die Zeiten hart. Weltweit wird mitgefiebert, wie der Poker um Fortbestand oder Untergang des Unternehmens Saab endet. Es sieht leider nicht gut aus. Kurz nach der Nachricht von der Insolvenz des Unternehmens Saab wurde die Initiative "Rescue Saab" ins Leben gerufen. Die Macher wollen damit für das Weiterbestehen der insolventen schwedischen Automarke werben. Der autorisierte Saab-Händler "mobilforum Dresden" mit den beiden Geschäftsführern Kaboth und Hesse gründete über Nacht den Verein.

Saab hat Insolvenz angemeldet. Es ist kein Geld mehr da. Dennoch zeigen sich die deutschen Händler der schwedischen Traditionsmarke optimistisch. Trotz der aktuellen Schwierigkeiten habe man als Autobauer eine Zukunft, äußerte der Vorsitzende des Saab-Händlerverbandes, Frank Jaenicke, gegenüber der 'kfz-betrieb'. Die Restrukturierung des schwedischen Unternehmens beinhalte die Chance einer umfassenden Neuorganisation...

Ende letzten Jahres dachte die schwedische Regierung noch laut über Kreditgarantien für die GM-Tochter Saab nach, jetzt kommt der Rückzieher. Laut dem Staatssekretär im Wirtschaftsministerium, Jöran Hägglund, müsse der angeschlagene US-Konzern GM in den kommenden zwei Wochen "glaubwürdigere Geschäftspläne über mehrere Jahre" vorlegen, dass Schweden sich positiv zu den Plänen entscheidet.

Bislang sucht der angeschlagene GM-Konzern vergeblich nach einem Käufer für seine schwedische Tochter Saab. Nun wollen die Amerikaner dem Konzern für einen leichteren Verkauf mehr Eigenständigkeit verleihen, was die Schweden wiederum attraktiver für potenzielle Käufer machen soll. Wie Insider berichteten wird Saab ab sofort deshalb seine Finanzangelegenheiten sowie wichtigen Entscheidungen selbst regeln, womit dann die Produktentwicklungen sowie die Fertigungen nicht mehr Teil von General Motors Europe sein werden.

Der angeschlagene US-Autobauer General Motors hat bislang immer noch keinen Käufer für seine schwedische Tochter Saab gefunden. Die Gerüchte, dass der österreichische Auftragsbauer Magna Steyr das Unternehmen übernimmt, sind mittlerweile auch vom Tisch. Im vergangenen Dezember hat dann die schwedische Regierung Saab sowie der Ford-Tochter Volvo wegen der massiven Probleme Hilfen in Milliardenhöhe zugesagt.

Die schwedische Regierung will den beiden angeschlagenen Autobauern Volvo und Saab mit einer Finanzspritze unter die Arme greifen. Der  Finanzminister Anders Borg wird für die beiden Konzerne insgesamt 2,6 Milliarden Euro bereitstellen. Nachdem die US-Autoindustrie von der Regierung 15 Milliarden Dollar zugeschossen bekommt ist Schweden nun die zweite Regierung, die ihre Autobauer unterstützt.

Ganz ursprünglich war Saab bekanntermaßen ein schwedisches Unternehmen. Im Jahre 1990 stiegen die Amerikaner in Form von General Motors bei dem Autoproduzenten in Trollhättan ein, ab dem Jahr 2000 hatte der US-Konzern die Schweden vollständig geschluckt. Jetzt sieht es so aus, als würde Saab nach der schwedischen und der US-amerikanischen Staatsbürgerschaft in österreichische Hände wandern...

Heute Morgen bestätigte der Konzern-Vizechef Frederick Henderson, dass der gebeutelte US-Autobauer General Motors seine schwedische Tochter Saab so schnell wie möglich verkaufen will. Schon im Jahr 1990 stieg GM bei Saab ein und ist seit 2000 im Besitz aller Anteile der Schweden. Um einer drohenden Insolvenz zuvorzukommen hat der amerikanische Autobauer gestern in Washington um einen Kredit in Höhe von 18 Milliarden Dollar gebeten.

Saab arbeitet schon seit einigen Monaten eifrig an dem neuen Crossover-Modell 9-3X. Zwar scheint der schwedische Autobauer Fortschritte zu machen, aber aussagekräftiges Bildmaterial wurde offiziell noch nicht zur Verfügung gestellt. Aber, wie so oft bei Testfahrten auf öffentlichen Strecken, wurde auch der Saab 9-3X auf einer Ausflugsfahrt gesichtet und glücklicherweise Photographiert.

Wie hierzulande denkt auch die schwedische Regierung über Hilfe für ihre Autobauer nach, da die Mutterkonzerne Ford und GM derzeit Milliardenverluste schreiben und ihre Töchter mit nach unten ziehen. Heute hat der schwedische Finanzminister Anders Borg in Stockholm Volvo und Saab aus diesem Grund mögliche Staatshilfen angekündigt und hinzugefügt, dass "zielgerichtete Maßnahmen" zur Stabilisierung des Arbeitsmarktes nötig seien.

Saab präsentiert mit dem neuen Sondermodell Turbo X SportCombi, eine tiefergelegte 9-3 Version mit 280 PS und Allradantrieb. Das Sondermodell wird in schwarz, verfügt über einen mächtigen Frontspoiler und auch das Heck kommt kräftig daher. Zudem stellen graue 18-Zoll Felgen einen charismatischen Auftritt sicher.

Auf der Autoshow in Paris im vergangenen Monat wurde der Saab 9X Air Concept erstmals präsentiert und beeindruckte die Massen durch ein völlig neues Cabrio-Design. Sicherlich liefert der 9X Air auch einen ersten EIndruck, wie das kommenden Saab 9-3 Cabrio aussehen und welche Techniken und Technologien es verwenden könnte. Optisch aufwendige Spieleren wie die graphischen Displays, die sich bis in die Fahrertür hineinziehen, wird es wohl in der Serie so schnell nicht zu sehen geben. Trotzdem gibt Saab mit dem 9X Air eindeutig eine Richtung für die Zukunft vor. Das Video zeigt das beeindruckende Dachsystem sowie die Informationseinheit für den Fahrer.

Quelle: youtube

Der Autohersteller Saab braucht sich um seine Zukunft keine großen Sorgen zu machen, diese Meinung vertritt zumindest GM-Vize-Chef Fritz Henderson. Und in der Tat sprechen zahlreiche Entwicklungen für diese Einschätzung, denn erstmals seit langer Zeit wird Saab im kommenden Jahr gleich 2 neue Modelle auf den Automobilmarkt bringen, die durchaus erfolgsversprechend sind.

Für deutsche Saab-Fans gibt es Grund zum Frohlocken. Saab hat für Deutschland einen wahren Hochleistungs-Renner angekündigt, der mit Veredelungen von Tuner Hirsch in den Showroom rollt. Mit einem 2.8 Liter Turbomotor und 300 PS reiht sich der 9-3 bei den flinkeren Cabrios ein. Mit flotten 6.4 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer gehört er dort auch hin.

Zuerst wurde am Outfit gefeilt und einige Sondermodelle in verschiedenen Mode-Farben präsentiert, jetzt zeigt Saab sein performance-gesteigertes 9-3-Cabrio mit 2.8 V6 Turbo-Triebwerk und bis zu 300 PS. Das neue Model trägt die Bezeichnung "Performance by Hirsch".

Die Designstudie Saab 9-X Air Concept ist parallel zum  9-X BioHybrid Concept entwickelt worden und gibt einen Ausblick auf ein zukünftiges Cabrio von Saab. Laut dem Autobauer soll es mit seinen sportwagen-ähnlichen Proportionen sowie dem Raumangebot ein neues Cabriodesign darstellen. Das 1,4-Liter-BioPower-Aggregat tankt den E85-Kraftstoff und ist dank seiner Turboaufladung und der Hybridfunktion besonders sparsam.

Die schwedische GM-Tochter Saab wertet mit der neuen "Linear Griffin Edition" seinen 9-5 auf. Sowohl die Limousine als auch der Kombi verfügen bei der Edition über Sport-Komfortsitze und eine Armaturentafel in Alu-Optik. Wer noch mehr will kann die Ausstattungslinie "Vectro Griffin Edition" wählen, die unter anderem Lederpolster und eine 200-Watt-Radioanlage beinhaltet.

Ab und an bringen die Autohersteller unseres Planeten Sondereditionen ihrer Fahrzeuge auf den Markt. Ein Extra hier zusätzlich, eines dort, eine Sonderlackierung und schon brummt der Laden wieder. Der limitierte Saab "Turbo X" erlebt nun seine Einführung auf dem US-Markt. Bei diesem Fahrzeug kann man nur mit dem Kopf nicken und sagen: "Das ist tatsächlich mal eine Sonderauflage"...

Der neue Saab 9-5 wird ab Herbst 2009 im Opelwerk in Rüsselsheim hergestellt. Die Autohersteller Saab und Opel werden sich eine Plattform teilen, sodass der Insignia sowie der 9-5 auf der gleichen Plattform produziert werden. Der Saab 9-5 soll allerdings wesentlich sportlicher werden und sich somit klar vom Opel Insignia unterscheiden.

Bei Saab Deutschland wird es am 1.Juni 2008 zu personellen Veränderungen kommen.Kjell-Ake Eriksson wird neuer Geschäftsführer und löst somit den 54 jährigen Willy Frey an der Spitze des Unternehmens ab. Eriksson kann auf eine 30 jährige Karriere bei Saab zurückschauen und war zuletzt immer in leitenden Positionen tätig, sodass er genügend Erfahrung für das Amt mit sich bringt.

Die Versteigerung des Saab 9-3 Cabrios von Musiker Roger Cicero war ein voller Erfolg. Rund 79.000 Besucher klickten die Ebay-Auktion an und am Ende war Frank Peter Braun der Höchstbietende. Ihm war das Auto immerhin 21.161 Euro Wert und somit darf sich die Kinderhilfsorganisation "Save the Children" über einen üppigen Scheck freuen. Der gesamte Erlös der Auktion kommt der Hilfsorganisation zu gute. Am Samstag übergab Saab Deutschland vor dem Auftritt von Roge Cicero in der Hamburger Color Line-Arena die Autoschlüssel an den neuen Besitzer.

Die Geschäftsführung des Autoherstellers Saab hat gegenüber der Fachzeitung "Automobilwoche" erklärt, dass man das Tankstellennetz mit E85-Zapfsäulen ausbauen muss. Zu diesem Zweck kündigte Saab an, dass künftig in jedem Ort, in dem ein Saab-Händler ansässig ist, auch eine E85 Tankstelle zu finden sei. Bereits jetzt gibt es einige Saab-Händler die eine entsprechende Zapfsäule auf ihrem Verkaufsgelände installiert haben.