Der Italiener Gigi Galli konnte sich beim 3,75 Kilometer langen Shakedown in seinem Stobart die beste Zeit ergattern. Mit seinen 3:19.0 Minuten war er 0,8 Sekunden schneller als sein Konkurrent Sebastian Loeb. Dahinter teilten sich Galli´s Teamkollege Daniel Sordo zeitgleich mit Fordpilot Jari-Matti Latvala den dritten Platz.

Citroen zeigt Interesse an einem Einstieg in die DTM. Nach zuletzt vier Rallye-Titeln in Folge zeigen sich die Franzosen mit den markentechnischen Rahmenbedingungen in der WRC nicht mehr zufrieden. Sollte sich daran nichts ändern, könnte als Konsequenz ein Umsatteln in die Tourenwagenmeisterschaft folgen. Ganz davon abgesehen, wäre ein Umstieg finanziell sinnvoll. Während für die Rallye-WM jährlich dreistellige Millionenbeträge investiert werden, kostet eine DTM-Saison "lediglich" rund 40 Millionen Euro.

Petter Solberg durfte zusammen mit Chris Atkinson den neuen Impreza aus dem Hause Subaru auf Sardinien testen. "Der Test gehört zum Entwicklungsprogramm", sagte Teamdirektor Richard Taylor, wobei er sich jedoch über die derzeitigen Fortschritte und das mögliche Debüt bedeckt hielt. Bisher war es nur Testfahrer Markko Märtin gestattet, ein neues Auto bei Subaru auf Herz und Nieren zu prüfen.

Die Oldtimerrallye Wiesbaden gehört zu den traditionsreichsten und ältesten Oldtimervaranstaltungen in Deutschland.In diesem Jahr steht das 25.Jubiläum vor der Tür und der tschechische Autohersteller Skoda wird gleich mit 6 Fahrzeugen an den Start gehen.Das älteste Fahrzeug von Skoda ist der Rennwagen Laurin&Klement 300 aus dem Jahr 1920 und der jüngste Teilnehmer ist der Skoda 110R von 1971.

Mikko Hirvonen hat in seinem Ford Focus die Rallye Jordanien gewonnen und ist nun wieder mit 5 Punkten Abstand zu Sebastian Loeb Führender in der Gesamtwertung. Diesmal lief es für Loeb alles andere als gut, er stieß auf einer Verbindungsetappe mit seinem südafrikanischen Markenkollegen Conrad Rautenbach zusammen und musste frühzeitig aufgeben.

Kaum hatte der israelische Sportminister Galeb Majadle den FIA-Präsidenten Max Mosley nach einem Treffen am Rande der Jordanien-Rallye nach Israel eingeladen, wurde auch schon wieder ein hochoffizieller und nachdrücklicher Rückzieher gemacht: "Der Minister, dem der Skandal um Mosleys Namen nicht bewusst war, möchte klarstellen, dass die Einladung nicht an die Person Max Mosley gerichtet war, sondern an den Repräsentanten der FIA als einer weltweiten Organisation."

Der Sieger der ersten Rallye der neugegründeten "Dakar Series" heißt Carlos Sainz. Eiskalt vergrößerte er den Vorsprung vor Stéphane Peterhansel von 18 Sekunden, die noch morgens auf dem Tableau standen, auf 1:43 Minuten. Bereits am ersten Kontrollpunkt nach 63 km hatte Sainez seinen Vorteil um fast 1 Minute ausgebaut. Depping konnte mit einem Abstand von 22 Sekunden auf Alphand in die zweite Prüfung gehen...

Der spanische Rallyepilot Daniel Sordo holte sich in Jordanien bei 41 Grad Aussentemperatur die Bestzeit der 2,3 Kilometer langen Strecke am Toten Meer. Mit einer Zeit von 1:14,3 Minuten war Sordo um zwei Zehntelsekunden schneller als Gigi Galli im Stobart-Ford und Mikko Hirvonen, die sich zeitgleich dahinter auf die zweiten und dritten Plätze schoben.

Max Mosley steht wegen eines Nazi-Sex-Videos stark unter Druck. Formel 1-Größen, Hersteller und FIA-Mitglieder fordern den Rücktritt des Präsidenten des Automobil-Weltverbandes. Er erhält allerdings auch Rückendeckung von Prominenten. "Er ist ein wahrer Präsident", sagte der Ex-Ferrari-Teamchef Jean Todt über Mosley. Die negative Kritik überwiegt jedoch: Bei seinem Besuch der Jordanien-Rallye muss sich der 68-Jährige auf einen kühlen Empfang einstellen...

Bei der Zentral-Europa-Rallye konnte sich Volkswagen gestern auch den zweiten Etappensieg sichern. Dieter Depping aus Wedemark bei Hannover und sein Co-Pilot Timo Gottschalk waren im Race Touareg 2 bei den beiden Wertungsprüfungen rund um die rumänische Stadt Baia Mare am schnellsten unterwegs. Nun belegen sie in der Gesamtwertung den dritten Platz.

Zum Start der Europarallye stand am Anfang gleich einmal die mit 531 Kilometer längste Etappe auf dem Plan. Die Fahrer starteten in der Hauptstadt Budapest mit dem Ziel Baia Mare in Rumänien, wobei davon 63 Kilometer gewertet wurden. Der Spanier Carlos Sainz, der im VW Race Touareg unterwegs war, konnte am Schluss mit einem Vorsprung von nur 41 Sekunden die erste Etappe für sich entscheiden.

Nachdem Matthias Kahle und sein Co Dr. Thomas M. Schünemann bei der Rallye Oberland eineige Eingewöhnungsschwierigkeiten mit ihrem 911er hatten, griffen die beiden  bei der Vogelsberg nun richtig an. Besonders auf dem Schottenring ließ Kahle die gesamte Konkurrenz erzittern, fuhr seine erste DRM-Bestzeit im Porsche und verwies sogar die sieben World Rally Cars der Euro Rally Challenge auf die Plätze.

Beim Formel-1-Rennen in Bahrain sagte FIA-Chef Mosley ab, jetzt will er die Rallye Jordanien, die vom 24. bis 27. April stattfindet, besuchen. Damit ist es sein erster öffentlicher Auftritt, nach der Veröffentlichung des umstrittenen Sex-Videos. "Max ist ein sehr guter Freund und hat die Bewerbung Jordaniens von Beginn an unterstützt", so Prinz Feisal Al Hussein, Vorsitzender des nationalen Motorsport-Verbandes.

Bei der Rallye Oberland vor wenigen Wochen lagen Matthias Kahle und sein Porsche 911 noch nicht ganz auf der gleichen Wellenlänge. Bei der Rallye Vogelsberg in Hessen kommendes Wochenende soll dank optimierter Fahrwerksabstimmung alles besser werden. Die vergangenen vier Wochen hat das Team Kahle/Schünemann für intensives Testen und optimale Feinabstimmung genutzt.

Ein Rallyeduell der besonderen Sorte lieferten sich die beiden deutschen Rallye-Asse Matthias Kahle und Armin Schwarz auf einer Schotterpiste im Braunkohletagebau von Boxberg in der Lausitz. Während der deutsche Rekordmeister Kahle mit einem vermeintlich weit unterlegenen Skoda Octavia WRC und 300 PS antrat, konnte der ehemalige WM-Pilot Schwarz auf monströse 800 PS im Heck seines Über-Buggys vertrauen.

Die Mitsubishi-Ingenieure verpflanzten dem Pajero für die Central Europe Rally ein 3,0-Liter-V6-Dieselaggregat, welches dank Turboaufladung 260 PS leistet und ein Drehmoment von 650 Nm entfaltet. Die Entwicklung des neuen Selbstzünders fand in Japan statt, wobei im französischen Pont de Vaux der Einbau in das Chassis erfolgte. Der zweimalige Dakar-Sieger Hiroshi Masuoka aus Japan und sein französischer Beifahrer Pascal Maimon werden mit dem neuen Diesel an den Start gehen.

Bei dem von Andreas Erikkson geleiteten Ford-Projekt der Rallye-Cross-EM sollen der ehemalige Rallye-Weltmeister Marcus Grönholm und Henning Solberg ihn tatkräftig unterstützen. Bei der Serie wird bei Ford der auf 550 PS getrimmte Fiesta zum Einsatz kommen, welcher gegen verschiedene andere Kleinwagen bei den Läufen antritt.

Der ehemalige Rallye-Europameister Armin Schwarz wird nach seinem Debut im vergangenen Jahr mit Dakar-Sieger Andy Schulz wieder bei der Rallye Transsyberia für Porsche an den Start gehen. "Im vergangenen Jahr war die Transsyberia-Rallye für mich absolutes Neuland. Während den 14 Tagen in Russland und der Mongolei habe ich eine Menge Erfahrungen gesammelt", so Schwarz. Die Rallye, die als sehr anspruchsvoll gilt, führt die Fahrer von Moskau in die mongolische Hauptstadt Ulan Bator.

Alte Kisten über noch ältere Rennstrecken scheuchen. Darum geht es in Historic Motorsports 2007. Aber nur weil die alten Renner schon einige Winter erlebt haben, geben sie auf der Rennstrecke noch lange nicht klein bei. Im Gegenteil, es gibt doch nichts schöneres, als den Rennboliden der vergangenen Jahrzehnte bei dem zuzuschauen, was sie am liebsten tun: Ordentlich die Kuh fliegen zu lassen.

Und so versammelt der historische Rennsport jedes Jahr immernoch tausende Schaulustige an legendären Austragungsorten wie Goodwood, dem Nürburgring, Daytona und Klassikern der Renn- und Rallyesportgeschichte wie der Mille Miglia oder der East African Sarari Rallye.

Insgesamt 12 Fahrzeugeder WRC sind in Argentinien an den Start gegangen, aber lediglich 3 Autos sind ohne größere Probleme ins Ziel gekommen. Dies zeigt schon, dass die Bedingungen bei der Rallye in Argentinien sehr schwierig und anspruchsvoll waren. Im Gegensatz zum Ford-Team hatte Citroen Grund zur Freude, Sebastien Loeb konnte die Rallye Argentinien gewinnen und sein Teamkollege landete ebenfalls auf dem Podium.Citroen konnte somit zum fünften Mal in folge die Rallye Argentinien gewinnen, vier Mal war Sebastien Loeb am Lenkrad.

Für die beiden Citroen-Piloten Sebastian Loeb und Dani Sordo könnte es bei der argentinischen Rallye zur Zeit nicht besser laufen. " Ich will bis zum Ende konzentriert bleiben und die Position halten", so Loeb. Ganz anders sieht es bei Ford aus, hier musste Giga Galli seinen Dienstwagen nach einem Brand am gestrigen Mittag abstellen, Teamkollege Henning Solberg wurde wegen dem grossen Rückstand aus dem Duell genommen, um den Motor für die kommenden Läufe zu schonen.

Der heutige erste Tag der Argentinien Rallye 2008 begann mit einer Schlammschlacht und einer ganzen Menge Pech für einige Piloten. Zunächst verlor der viermalige Weltmeister Sébastien Loeb bei starkem Regen und miserablen Streckenverhältnissen die Kontrolle über seinen Citroen C4, drehte sich von der schlammigen Piste und konnte seinen Anschluss an die Spitze nicht halten, dann hatte der lange Zeit führende Mikko Hirvonen Pech...

Der Subaru-Pilot Petter Solberg zirkelte sein Auto auf der 4,6 Kilometer langen Trainingsstrecke in Argentinien als schnellster um die Kurven, dicht gefolgt vom französischen Weltmeister Sebastian Loeb im Citroen. "Die Zeit war ganz gut, aber ich denke nicht, dass man daraus schließen kann, wie wir in der Rallye aussehen werden", so Solberg auf der offiziellen WRC-Seite.

Der zurückgetretene Marcus Grönholm wird bei der kommenden Rallye Portugal wieder in einen Ford Focus WRC steigen, um an dem IRC-Lauf teilzunehmen. Jedoch wird er nicht bei den Wertungsläufen teilnehmen und nur das Vorausfahrzeug steuern. Neben dem ehemaligen Weltmeister haben die Veranstalter auch Francois Duval und Didier Auriol überreden können, bei dem Spektakel mitzumischen.

Mikko Hirvonen will seine knappe WM-Führung mit einem Punkt beim Lauf in Argentinien gegen Weltmeister Sebastian Loeb im Citroen mit allen Mitteln verteidigen. Insgesamt stehen auf einer der anspruchsvollsten Strecken im Kalender 21 Wertungsprüfungen auf dem Plan, besonders spannend wird es wieder einmal durch die verschiedenen Strecken im argentinischen Hinterland.

Obwohl der Weltmeister Sebastian Loeb mit einem Sieg in der Tasche von der Rallye Mexiko zurückkam, fordert er neue Teile von Citroen, um weiter siegfähig zu bleiben. "Ich fuhr am ersten Tag am Limit, doch Jari-Matti war immer noch schneller", so der Franzose. Besonders unzufrieden ist er mit den neuen Einheitsreifen von Pirelli, mit denen Citroen bislang noch nicht wirklich gut klar kam.

Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte veröffentlichte eine Studie über die Umsätze der einzelnen Sportarten. Daraus geht eindeutig hervor,dass die Formel-1 die umsatzstärkste Sportart von allen ist. Unangefochten steht die Formel-1 mit Umsätzen von 141 Millionen Euro pro Rennen und 2,5 Milliarden Euro Einnahmen aus Erlösen von Fernsehübertragungen, Sponsoring sowie Investitionen der Teameigner. 10 Prozent der der Gesamteinnahmen erzielt die Formel-1 aus dem Ticketverkauf.

Der ADAC informiert auf der Retro Classics 2008 für die 10. ADAC Rallye Stuttgart Historic. Die Jubiläumstour durchs Ländle startet am 17.Mai 2008 in Stuttgart und die Tour des ersten Tages führt über Gerlingen, Bad Rappenau, Aldingen und endet wieder bei der Schwabengarage Stuttgart. Am 2. Tag fahren die Rallye-Teilnehmer über Plieningen, Rottenburg am Neckar bis zum Endziel, dem Neckarpark Stuttgart. Insgesamt besteht die 10.ADAC Rallye Stuttgart Historic aus 2 Wettbewerben.

Am 8. April wird das deutsche Rallye-Ass Armin Schwarz erstmals den Deutschen sein 600 PS starkes Rallye-Gefährt präsentieren. Bislang war der Buggy nur auf der Essener Motor Show für das Publikum zu bestaunen, nun hat sich der Franke etwas besonderes einfallen lassen. Auf der bekannten Schotterstrecke nahe Boxberg will er mit seinem AGM-Buggy gegen einen Skoda WRC antreten.

In zwei Wochen will die FIA über die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft diskutieren und auch das Thema Allrad unter die Lupe nehmen. Dass ab dem Jahr 2010 turboaufgeladene Super2000-Fahrzeuge zum Einsatz kommen, ist so gut wie geklärt, aber FIA-Chef Max Mosley ist das nicht genug. Wenn es nach ihm ginge, sollten nur noch zweiradgetriebene Fahrzeuge zum Einsatz kommen, da diese billiger, sicherer und spektakulärer wären.

Der Autobauer Nissan und Autobild starten ihre 4x4 Challenge. Vorerst geht es für die Teilnehmer in die österreichischen Berge, anschließend zum Finale in die Berglandschaft British Columbias. Im Tsylos Nationalpark im Westen Kanadas müssen dann die 12 Finalisten gegeneinander antreten und zeigen, wer der beste Offroad-Fahrer Deutschlands ist.

Bei der Zentral-Europa-Rallye, die vom 20. bis 26. April 2008 durch Ungarn und Rumänien führt, wird  Volkswagen mit fünf Race Touareg am Start vertreten sein. Ebenso wird Volkswagen in der Saison 2008 mit zwei Werkswagen bei der Marathon-Rallye dos Sertoes, die vom 18. bis 28. Juni in Brasilien stattfindet, an den Start gehen.

Matthias Kahle und Dr. Thomas M. Schünemann freuen sich über einen achten Platz bei der Rallye Oberland, die das deutsche Rallye-Jahr am vergangenen Wochenende einläutete. Nach nur drei Wochen Vorbereitungszeit brachte das Team Kahle Motorsport/Hamburger Software den Porsche 911 GT3 ohne größere Probleme über die Zielrampe.

Nun ist es endlich soweit. Nach einiger Abstinenz im deutschen Rallye-Zirkus meldet sich Matthias Kahle mit seinem eigenen Team "Kahle Motorsport" bei der morgen startenden Oberland-Rallye wieder zurück. So kann der hier im Bild zu sehende Porsche 911 GT3 morgen schließlich zeigen, wie gut er sich unter der fachkundigen Führung Kahles und den Streckenanweisungen seines Co-Piloten Dr. Thomas M. Schünemann bändigen lässt.

Der Franzose Sébastian Loeb führt nach einigen Problemen bei den Ford-Piloten das Feld bei der Rallye Mexiko mit knapp über einer Minute an. Sein stärkster Konkurrent Mikko Hirvonen fing sich auf der elften Wertungsprüfung gestern zwei Plattfüße ein und kam zudem noch von der Strecke ab, was ihm ein Zeitverlust von drei Minuten einbrachte. Bei seinem Teamkollegen Jari-Matti Latvala fiel der Turbolader aus, was auch ihm einen Rückstand von knapp zwei Minuten einbrachte.

Jari-Matti Latvala führt bei dem WM-Lauf in Mexiko mit 9,6 Sekunden vor dem Franzosen Sébastian Loeb. "Ich kann nicht schneller fahren", sagte Loeb und respektierte die Leistung des jungen Finnen. Mikko Hirvonen, der für das Ford-Team an den Start geht, hatte unterdessen mit Traktionsproblemen zu kämpfen, da er als erster Fahrer auf die Strecke musste und diese noch von losem Schotter bedeckt war.

Im Mexico will das Ford-Team nach erfolgreichen Reifentests in der letzten Woche seinen Vorsprung ausbauen. Die Strecken der Wertungsprüfungen liegen auf Höhen von über 2500 Meter, was bedeudet dass die 300 PS starken Turbomotoren bis zu 30 Prozent ihrer Leistung einbüßen. Mikko Hirvonen muss als WM-Leader als erster auf die Schotterstrecke. "Das ist auf Schotter immer ein Nachteil", so Hirvonen.

Die Veranstalter der diesjährigen Rallye Mexiko, die vom 28. Februar bis zum 3. März stattfindet, wollen die Sicherheit bei ihrer Rallye verbessern. Im letzten Jahr haben einige durchgeknallte Zuschauer die Fahrer mit Steinen beworfen, einige sogar Felsbrocken auf die Strasse gelegt. Nur da die Australier dieses Jahr ihr Prädikat zurückgaben, ist Mexiko nochmal im Kalender und will diesmal mit 1000 Zuschauer-Marshalls die Strecke ausreichend vor solchen Knallköpfen sichern.