Der Autohersteller Lancia und der Möbelhersteller "Poltrona Frau" werden künftig ihre Zusammenarbeit intensivieren. Dabei wird "Poltrona Frau" mit sofortiger Wirkung exklusives und hochwertiges Leder an Lancia liefern. Das Leder mit der Bezeichnung "Pelle Poltrona" wird noch in diesem Sommer zum Einsatz kommen und wird zunächst im Fahrzeugmodell "Musa" verwendet. Später soll das Material dann für alle Fahrzeugmodelle verwendet werden.
Die Fiat-Tochter Lancia hat für den 19. April etwas Besonderes geplant. Genauergesagt wird der Autobauer nächsten Samstag jedem Käufer eines Autos einen Tankgutschein im Wert von 2200 Euro überreichen. Gültig ist das Angebot im gesamten Bundesgebiet und Tankstellennetz bei dem Partner Shell.
Bereits zum zweiten mal ist die Fiat-Tochter Lancia Hauptsponsor des europäischen Filmfestivals "EuropaCinema", welches von 15. bis 19. April im italienischen Viareggio stattfindet. Lancia stellt für die Regisseure und Schauspieler einen Fuhrpark mit den
Modellen Thesis, dem neuen Phedra und dem neuen Musa zur
Verfügung, die jeweils mit dem Logo von EuropaCinema gekennzeichnet sind.
Im ersten Quartal 2008 konnte die Fiat Group Automobiles Germany ihren Pkw-Absatz auf dem deutschen Automobilmarkt um 17 Prozent steigern. Diese Tatsache ist vor allem den Marken Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Fiat Professional zu verdanken.Die Fiat Group konnte somit im ersten Quartal 2008 bereits knapp 24.000 Auslieferungen verbuchen.
Die Fiat-Tochter Lancia hat seinen Großraumvan Phedra mit neuen Ausstattungslinien und leichten Designveränderungen auf Vordermann gebracht. Neben einem neuen Kühlergrill, neuen Stoßfängern sowie Leichtmetallräder in neuem
Design, kommt beim Topmodell ein 2,2 Liter großer Multijet Biturbodiesel mit 170 PS zum Einsatz.
Nach der erfolgreichen Inszenierung auf dem Genfer Autosalon wird der neue Lancia Delta auf der diesjährigen 18. „Auto Mobil International“ (AMI) in Leipzig seine Deutschlandpremiere feiern. Neben dem neuen Design des Fahrzeuges wird sich auch das Standdesign im „Lancia Fashion“-Stil präsentieren.
Bekannt wurde er hauptsächlich als Rallye-Ikone in der wohlbekannten Martini-Lackierung. Darüber hinaus war der Lancia Delta, zumindest in hiesigen Gefilden, kein oft anzutreffender Geselle. Das soll sich nun ändern. Denn in Genf haben die Italiener nun effektvoll und mit Unterstützung rockiger Orchester- und Chorklänge den brandneuen Jahrgang 2008 des Delta enthüllt, der im Sommer zu den Händlern rollen soll.
Auf dem sich näherndem Autosalon in Genf wird der neue Lancia Delta debütieren. Dieses Auto wird wiederum die Silhouette der legendären Lancia Fahrzeuge bekommen. Die schlanke geformte Figur der Lancias ist einfach schön anzusehen.
Die Motoren der neuen Delta werden wieder sportlich ausgelegt sein, mit PS-Stärken von 120 bis 200PS.
Der Delta wird auf der Plattform des Fiat Bravo gebaut, mit den Maßen: 4,5m Länge, 1,8m Breite und 1,5m in die Höhe. Der Achsenabstand beträgt 2,7m und das Kofferraumvolumen fasst 400 Liter.
Das ehemalige italienische Supermodel - und ganz nebenbei momentan die Frau an der Seite von Frankreichs Präsident Nicolas Sarkozy - ist der Blickfank des neuen Werbespots für Lancias kleinen, facegelifteten Musa. Und obwohl der kleine Flitzer der schönen Frau das Facelifting (vermutlich) voraus hat, stiehlt die schöne Italienerin ihm dennoch die Show. Präsident müsste man sein. Oder Lancia. Merde!
Nachdem bereits der Autohersteller Ford auf die Verärgerung der Kunden aufgrund der enormen Spritpreise reagiert hat und Rabattaktionen in Form von bezahlten Tankfüllungen durchgeführt hat, sodass der Benzinpreis für die ersten 20.000 Kilometer lediglich 1 Euro pro Liter beträgt, zieht Lancia nun nach. Der Autohersteller legt noch einen drauf und gewährt allen Käufern eines Lancia Musa oder Ypsilon ein Jahr lang kostenloses Benzin.
Der Autohersteller Lancia bieten den Ypsilon künftig auch als Sondermodell "Elefantino" an. Der dreitürige Kleinwagen hat 60 PS unter der Motorhaube und startet in der Basisversion ab 13.490 Euro. Somit erhält der Lancia-Kunde einen Preisvorteil von immerhin 680 Euro. Die Ausstattung des Sondermodells basiert auf der Argento Ausstattung und wurde unter anderem durch ein Lederlenkrad,sowie 15-Zoll Leichtmetallräder erweitert.Hinzu kommen noch abgedunkelte Scheiben hinten,sowie die
Elefantino-Logos an den B-Säulen.
Mit dem neuen Ausstellungskonzept "Lancia Fashion" präsentiert sich die italienische Premiummarke in edlem Schwarz und Weiß auf der Bologna Motorshow. Mit dem Konzept will Lancia seinen Auftritt ändern und künftig danach seine Showrooms weltweit nach diesem Muster präsentieren und auf den Automobilausstellungen glänzen. Der dominierende Farbton soll Schwarz sein, der im Kontrast mit Weiß und blauen Akzenten steht. Die Architektur soll Dynamik vermitteln und mit einer innovativen Raumaufteilung punkten.
Insgesamt fast 450 Autos der baugleichen Fahrzeuge Musa von Lancia sowie Idea von Fiat müssen zurück in die Werkstatt. Diese Rückrufaktion wird aufgrund einer möglicherweise mangelhaften Vorderachse durchgeführt. Zum einen kann es zu erhöhter Geräuschentwicklung kommen und im schlimmsten Fall kann es sogar passieren, dass das Fahrzeug unkontrollierbar wird. 193 Lancia Musa Besitzer, die ein Fahrzeug aus dem Produktionszeitraum März 2006 bis Juli 2007 haben, werden vom Hersteller direkt angeschrieben.
Ein neues leistungsstarkes Aggregat wird die Motorenpalette des Lancia Phedra in Zukunft ergänzen. Es handelt dich dabei um einen neuen 2,2-Liter-Common-Rail-Dieselmotor, der mit rund 170 PS die Auswahlmöglichkeit beim italienischen Autohersteller erweitert. Geliefert wird die Maschine von Kooperationspartner Peugeot. In 10,8 Sekunden soll nun die Tachonadel des Vans von 0 auf 100 km/h schnellen und erst bei 200 km/h stehen bleiben.
Wer dachte Microsoft sei nur für Computer zuständig, der hat sich geirrt. Der Autokonzern Fiat hat die Modelle Fiat, Lancia und Alfa Romeo mit einer sogenannten "Blue&Me" Schnittstelle ausgestattet. Hinter dieser Bezeichnung befindet sich eine auf Microsoft basierte USB-Plattform, mit dem der Autofahrer über modernste Bluetooth Technik verbundene Geräte wie Handys oder Navigationsfunktionen ausführen und aufrufen kann. Und gesteuert wird das ganze entweder per Sprachsteuerung oder über speziellen Tasten am Lenkrad. Selbstverständlich ist es auch möglich über die USB-Schnittstelle Musikdateien von USB-Sticks oder ipods während der Autofahrt abzuspielen.
Ein bisschen Schwermut kommt schon auf, angesichts des momentanen Zustands der altehrwürdigen italienischen Automarke Lancia. Denn auch, wenn die Verkaufszahlen auf dem Rückmarsch sind: Ich mag die Wagen und so erwähne ich auch die Überarbeitung des Mini-Vans Musa. Auto-Presse wartet hier mit den Details auf und so wurde vor allem ESP eingebaut und der Stauraum um 75 Liter erweitert (nun 1.500 Liter). Auch in optischer Hinsicht wurden dezente Verbesserungen eingeführt, die sich allerdings in etwas mehr Chrom und LED-Heckleuchten erschöpfen.
Wenn bei einem Automobilhersteller wie Lancia von einem Facelift die Rede ist, fragt man sich immer: Warum? Denn in aller Regel sind die Modelle des italienischen Automobilherstellers durchaus ansehnlich. Doch anlässlich der IAA hat sich Lancia dazu entschlossen, den Musa kräftig zu liften, wenngleich dieser nachwievor auf Basis des alten Fiat Punto gebaut wird. Wie Auto-News berichtet, wurde dabei die Frontschürze umgestaltet und der neu verchromten Kühlergrill wird nun vom ebenfalls neuen und blau beleuchteten Lancia-Logo verziert. Auch am Heck fanden Veränderungen statt, LED-Leuchten inklusive.
Als ich im September vergangenen Jahres über den Lancia Delta HPC schrieb, handelte es sich noch um ein Concept-Car zum 100. Geburtstag des italienischen Automobilherstellers. Doch schon zu diesem Zeitpunkt war klar, dass wir diesen automobilen Traum einmal auf unseren Straßen sehen würden. Voilá: Nun ist es soweit. Wie Auto-Presse berichtet, soll der Delta HPE im nächsten Jahr beim Genfer Autosalon gezeigt und in der zweiten Jahreshälfte dann auch auf dem deutschen Markt zu haben sein. Davor ist ein Facelift des Musa geplant, den wir bereits auf der kommenden IAA im September zu Gesicht bekommen.
Keine Sorge: Lancia bleibt Lancia und auch die namensgebende Lanze im Logo bleibt uns erhalten. Und doch hat sich die Fiat-Konzernführung dazu entschlossen, zum 100. Geburtstag der Edelmarke ein neues Logo zu spendieren. Dabei kann man dem Spiegel nur Recht geben, der schreibt, das neue Modelle durchaus wichtiger gewesen wären. Denn die Tatsache, dass hierzulande im vergangenen Jahr gerade einmal 2.600 Modelle von Ypsilon, Musa, Phedra und Thesis verkauft wurden, hatte sicherlich nichts mit dem alten Logo zu tun. Doch glaubt man dem Artikel, so sind eine Vielzahl neuer Lancias geplant. Der Delta HPE beispielsweise, soll in nächsten Jahr in Genf vorgestellt werden und auch das Fulvia Coupé könnte wieder eine Chance erhalten.
Wie jedes Jahr findet auch 2007 im Rahmen der ADAC
Rallye Masters die Eifel Rallye statt und lockt viele motorsportbegeisterte
Fans und Interessierte an die anspruchsvollen Streckenabschnitte dieser
Veranstaltung. Neben dem Meisterschaftslauf ist aber für einen Großteil der
Angereisten die Hauptattraktion eine ganz andere: die Eifel Historic Rallye
Party.
Ich mache ja keinen Hehl daraus, dass mir die Fahrzeuge des italienischen Herstellers Lancia grundsympathisch sind. Denn insbesondere in punkto Design herrscht hier eine mediterrane Eleganz, die ihresgleichen sucht. So auch beim Ypsilon, denn es nun auch in einer verschönerten Version aus dem Hause Momo Design gibt. Auto Motor und Sport berichtet über den Common-Rail-Diesel mit 1,3 Liter und 105 PS und erwähnt die Beschleunigung von 10,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h. Leider wird nichts über den Verbrauch bekannt, dafür aber umso mehr zur Optik. Der Ypsilon ist in vier Farben und einer speziellen Metalluro-Optik erhältlich, im Innenraum finden sich u.a. eine Klimaanlage (meiner Meinung nach unnötig) sowie elektrische Servolenkung, Hi-Fi-System, Türen mit Fernbedienung und einem Lederlenkrad und Schaltknauf
Zugegeben: Ich bin seit eh und je ein großer Lancia-Freund. Denn die Italiener bauen einfach schöne Autos, die - nun, ja - irgendwie anders sind. Da bildet auch der Musa keine Ausnahme, denn hier handelt es sich um einen echt schicken Mini-Van, der nun auch noch als streng limitiertes Sondermodell angeboten wird. Glaubt man den Auto-News, so ist der Name Bellezza (italienisch für "Der Schönste") durch und durch Programm. So lesen wir über schicke neue Lackierungen in den Farben "Weiß Pastell", „Peyrano Braun Pastell“,
„Masaccio Schwarz“, „Rossini Grau“ sowie „Vasari Perlmutt“ und 15 Zoll Leichtmetallfelgen. Im Inneren dominiert dann Leder oder zumindest eine Teillederaustattung. Auch eine fernbedienbare Zentralverriegelung, elektrisch verstellbare und beheizte Außenspiegel, Parksensoren und vieles mehr gehören zur Ausstattung.
Ausser einiger schnell aufgepeppter Modelle, wie der LANCIA Ypsilon im MOMO Tuning Design, gibt es bei FIAT und dessen Edelableger LANCIA in Genf dieses Jahr nichts grundlegend neues zu sehen. FIAT schiesst allerdings in Punkto "ich mach aus wenig mehr" bei der Bekleidung seiner Hostessen den Vogel ab! Bei LANCIA haben die Mädels mehr an, dafür stehen gleich drei um jedes Auto. Mehr Fotos zu diesem Thema gibt es in der weiteren Folge des Posts.



