Der sonst als Modedesigner bekannte Hersteller Diesel hat sich nach dem Fiat 500 nun auch der offenen Variante angenommen. Die auffälligsten Änderungen des Designermodells sind die Sitzbezüge, die wurden nämlich komplett mit Jeans bezogen. Des weiteren gibt es viele Spielereien, wie beispielsweise dem für das Modelabel typischen Indianerkopf anstelle des Schaltknaufs. Zudem ist an der Seite der Rücksitze eine spezielle Tasche
angebracht, die an die Hosentaschen der Five-Pocket-Jeans erinnern soll.
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Neues in der Kategorie « Design »
Genf 2010: Pininfarina zeigt Spider-Studie
Auf dem kommenden Autosalon in Genf zeigt Pininfarina eine neue Studie auf Alfa-Basis. Schon jetzt kann man sich mit der ersten veröffentlichten Skizze einen Eindruck machen, wie der zweisitzige Spider wohl aussehen wird.
Die traditionsreiche italienische Designschmiede begeht mit dem Concept-Car den 100.
Geburtstag von Alfa Romeo, den die Marke in diesem Jahr feiert. [...] Mehr
Lamborghini Ankonian Concept
Es ist noch nicht allzu lange her da stellte Lamborghini auf der IAA 2009 den Kampfjet-Sportler Reventon als Roadster vor, der Nachfolger kommt in Form eines Conceptcars jetzt virtuell daher. Der kantige Ankonian stammt aus der Feder des Designstudenten Slavche Tanevsky von der FH München.
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Detroit 2010 Live: Mercedes-Benz Concept
Die Kunden der neuen Generation des Mercedes CLS müssen sich noch bis zum September dieses Jahres gedulden, wobei der Autobauer in Detroit mit einer Design-Skulptur den neuen CLS erahnen läss. Die einzigartige Skulptur, die eines der Highlights des Messestands von Mercedes ist, zeigt einen Fahrzeugkörper, der sich fließend aus
einer Ebene herausfaltet. [...] Mehr
Martenstein 2.0: Das Cabrio als seelischer Briefkasten
Harald Martenstein rief vor kurzem zur Gründung einer Stadtguerilla auf, um lästige Staus endgültig zu vermeiden. Einige Monate zuvor berichtete der 'Zeit'-Kolumnist über die beleidigenden Erfahrungen, die er mit seinem Cabriolet machen musste. Cabriofahrer werden beschimpft. Man könnte denken, dass es sich bei den Urhebern von "blöde Sau" und "Sackgesicht" um neiderfüllte in der Ehre gekränkte Kleinwagenpiloten handelt, doch weit gefehlt...
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LA Auto Show 2009: Nissan V2G gewinnt "Design Challenge 2009"
In diesem Jahr stand die "Design Challenge" im Rahmen der Los Angeles Auto Show unter dem Motto "Junge Mobilität im Jahr 2030". Von den sechs Design-Studios aus der Region Südkalifornien hat sich am Ende der Entwurf von Nissan durchgesetzt. Der umweltneutrale V2G, der sich auf einem elektrifizierten
Autobahnnetz bewegt, ist ein futuristisches Gefährt, das voll und ganz mit seinem Design überzeugt. [...] Mehr
LA Auto Show 2009: Design Challenge
Die Designer der großen Autobauer haben jetzt ihre ersten Entwürfe für die LA Design Challenge präsentiert, wie sie sich Fahrzeuge für junge Leute im Jahr 2030 vorstellen. Die futuristischen Ein- oder Zweisitzer dienen dabei weniger dem Transport als viel mehr dem Fahrspaß. Der Audi eOra beispielsweise carvt wie ein Skiläufer über die Piste, während er bereits auf kleinste Bewegungen des Fahrers reagiert, um ein
noch direkteres Fahrerlebnis zu bieten. [...] Mehr
Porsche Supercar Concept von Emil Baddal!
Der iranische Designer Emil Baddal hat in der Vergangenheit schon öfter für Aufsehen gesorgt, zum Beispiel mit seinem BMW-Kraftprotz sowie seiner Interpretation vom Super-Lambo und dem rassigen Ferrari. Jetzt hat er sich mit dem Porsche Supercar dem nächsten Sportler gewidmet, der Designelemente verschiedener Flitzer aufgreift.
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Ferrari 599 GTB China Limited Edition
Der Sportwagenbauer Ferrari will am 3. November 2009 in Peking ein ganz besonderes
Unikat des Ferrari 599 GTB versteigern. Der Erlös des roten Renners soll der Ausbildung
junger Automobil-Ingenieure aus China zugute kommen. Zum Startpreis des Sondermodells hat Ferrari bislang noch keine Angaben gemacht, für ein Serienmodell des
620 PS starken Sportlers muss man hierzulande 242.000 Euro hinlegen. [...] Mehr
BMW Simple Concept
Obwohl die Studie Simple Concept schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat zeigt sie BMW erst jetzt. Der Prototyp soll die Vorzüge von Motorrädern mit denen von Autos vereinen. Daher verfügt der Simple über eine Fahrgastzelle, die vor Wind und Wetter
schützt sowie die negativen Folgen von Unfällen dank besserem
Insassenschutz minimieren soll. Ab sofort ist der Prototyp in einer
Sonderausstellung des BMW Museums in München zu sehen.
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