Auf der Auto China in Peking ist momentan das Concept-Car Citroen Revolte zu sehen, das futuristisches Design mit edlen Retroelementen kombiniert. Der 3,86 Meter lange Plug-in-Hybrid zeichnet sich durch einen schnittigen und dynamischen Auftritt aus, der insbesondere auch aufgrund der geringen Fahrzeughöhe von gerade einmal 1,35 Meter entsteht. Zudem runden die elegant geschwungene Motorhaube, der aggressive Kühlergrill sowie die sportlichen Felgen das außergewöhnliche Design des Fahrzeuges ab.
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Neues in der Kategorie « Concept Cars »
Seriennaher 4 Türer - BMW 6er Gran Coupé
Als Antwort auf die großen Coupés der anderen Hersteller
hat BMW nun eine seriennahe Studie des 6er Gran Coupé bei einer Show in der Innenstadt von Peking gezeigt. Der Viersitzer ist deutlich flacher als die 5er- und 7er- Limousinen. Das sportliches Design mit langem
Radstand, muskulösen Formen und kurzen Überhängen dürfte sich bis zur Serieneinführung nur noch geringfügig verändern.
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Peking 2010 : Mercedes CLS Shooting Break
Auf der Auto China in Peking präsentiert Mercedes sein neues Concept-Car "Shooting Break", das eine Mischung aus Coupé und Kombi darstellt. Die Seitenlinie des Shooting
Break wirkt dynamisch und elegant, von der Front bis zum Heck spannt sich eine bogenförmige Linie. Auch auf der technischen Seite muß sich die Studie nicht zu verstecken, der breite
Grill wird von Scheinwerfern in Voll-LED-Technik
flankiert, was Mercedes noch in diesem Jahr bei den Serienmodellen einführen will. [...] Mehr
Citroen stellt neue Studie "Metropolis" vor
Bereits eine Woche vor der offiziellen Eröffnung des Autosalons in Peking hat sich Citroen entschlossen ein neues Concept-Car vorzustellen. Die Studie trägt den Namen "Metropolis" und wurde im Shanghaier Designcenter der Franzosen entwickelt. Der Hersteller will sich stärker am wichtigen chinesischen Markt positionieren und will durch zahlreiche Präsentationen von Studien auf dem Autosalon punkten.
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Studie: VW Milano Taxi feiert Weltpremiere auf Hannover Messe
Der Autobauer Volkswagen feiert auf der Hannover Messe 2010 die Weltpremiere der Studie Milano Taxi. Charakteristisch für das grün-schwarze Taxi sind die steilen Seitenwände und die nach vorn öffnende Schiebetür auf der rechten Seite, über die die Fahrgäste bequem einsteigen sollen. Insgesamt kommt das 3,73 Meter lange Fahrzeug mit lediglich 2 Türen aus und einen Beifahrersitz sucht man hier vergebens, da an dieser Stelle der Platz für Reisegepäck genutzt werden soll.
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Osterei: GM präsentiert Zukunftsvision EN-V auf der World Expo
Autofahren ohne selbst fahren zu müssen. So könnte, wenn man den Visionen GMs glauben schenkt, die Zukunft aussehen. Ein Schreckensszenario. Man setzt sich in eine Glocke, die über zwei Räder verfügt und zwei Personen Platz bietet. Alles andere geschieht von selbst. Lenken, Beschleunigen und Bremsen werden dann selbsttätig von dem Gefährt übernommen. Auf der World Expo 2010 in Shanghai stellt General Motors den GM EN-V vor, der frappierende Ähnlichkeit zum 2009 in einem Joint Venture mit Segway entwickelten P.U.M.A. (s. Abb.) aufweist...
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Genf 2010: Mercedes F800 Style
Mercedes-Benz präsentiert auf dem Autosalon in Genf sein Konzeptfahrzeug "F800 Style", das sicherlich so manchem Auto auf der Messe die Show stehlen wird. Optisch überzeugt die Kreation von Mercedes-Benz durch eine charakteristische, langgezogene Frontpartie mit einem aggressiven Kühlergrill wohingegen die Heckpartie eher kurz und prägnant gestaltet wurde. Die Studie soll einen realistischen Ausblick in die Designvorstellungen von Mercedes-Benz geben, die bereits innerhalb der nächsten 10 Jahre realisiert werden könnten.
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Genf 2010 Live: "5 by Peugeot"
Der französische Autobauer Peugeot zeigt auf dem Messestand in Genf unter anderem seine neueste Studie „5 by Peugeot".
Den ungewöhnlichen Namen des Concept-Cars versteht Peugeot als Hommage an die
klassischen Limousinen der Marke.
Der „5 by Peugeot" kombiniert Merkmale sowohl von der Mittel- als auch Oberklasse. [...] Mehr
Genf 2010 Live: Alfa Romeo Pandion
Der italienische Karosserieschneider Bertone präsentiert dem Publikum auf dem Autosalon in Genf das Conceptcar Bertone Alfa Romeo Pandion. Die sehr dynamisch geschnittene Studie ist der Beitrag des Designstudios zum 100-jährigen Jubiläum von Alfa Romeo. Als Unterbau des futuristischen
2+2-Sitzer dient dem Pandion die Alfa Romeo 8C-Plattform, von der auch gleich der komplette Antriebsstrang mit dem
4,7-Liter-V8-Motor und seinen 450 PS übernommen wurde.
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Genf 2010: Seat IBE Konzept - Sportwagen mit Elektroantrieb
Dass Elektroantrieb und sportliches Design nicht ausschließen, beweist der Autohersteller Seat mit seiner neuen Studie IBE auf dem diesjährigen Genfer Autosalon. Bei der Präsentation vor der Fachpresse betonte Seat Präsident James Muir, dass dieses Conceptauto den emissionsfreien Elektroantrieb mit exzellentem und modernem Design verbindet. Der Erfolg der angebotenen Ecomotive-Modelle ist für die Verantwortlichen von Seat ein sicheres Zeichen, dass man sich auf dem richtigen Weg befindet und weiter in umweltschonende Antriebsvarianten investiert.
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