Der indische Autohersteller Tata versucht derzeit, dem Brand von mindestens zwei Nano auf den Grund zu gehen. "Wir suchen noch nach dem Grund für das Problem", sagte Tata-Manager
Prakesh Telang gegenüber der indischen Zeitung "Mid Day". Damit der billigste Kleinwagen der Welt keinen größeren Imageschaden erleidet prüft Tata derzeit ob die Probleme auch für die Modelle der 2011 geplanten Einführung in Europa zutreffen.
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Neues in der Kategorie « Autos aus Indien »
Tata will elektrischen Nano in Europa einführen
Schon in den kommenden drei Jahren will der indische Autokonzern Tata eine Elektroversion des Billigautos Nano in Europa einführen. Seine Premiere feiert die
Studie mit dem Elektroantrieb gerade auf dem Genfer
Automobilsalon. Vorwärts geht es bei dem Stadtflitzer mit einem Elektromotor, der seine Energie über Lithium-Polymer-Akkus bezieht und damit rund 160 Kilometer weit fahren kann.
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Forster wird Chef von Tata Motors
Der ehemalige GM-Europachefs Carl-Peter Forster hat jetzt einen neuen Job beim indischen Autobauer Tata
Motors. Bereits gestern hat der Aufsichtsrat des größten indischen Autoherstellers den Manager an die Konzernspitze berufen. Schon seit Ende letzten Jahres war abzusehen, dass Forster zu Tata Motors gehen würde. [...] Mehr
Zukunft der Autoindustrie liegt in den BRIC-Staaten
Noch mehr als bisher sollten sich die Autokonzerne sowie Zulieferer in der Zukunft auf die boomenden Wachstumsmärkte konzentrieren. Laut einer Studie der Boston Consulting Group sind das in den nächsten fünf Jahren besonders die sogenannten BRIC-Staaten Brasilien,
Russland, Indien und China. Wenig Wachstum wird hingegen in den bisherigen Absatzmärkten erwartet. "Die Zukunft der Automobilindustrie
liegt in den Bric-Staaten", sagt Nikolaus Lang, Geschäftsführer der
BCG.
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New Delhi Auto Expo: Indien ist umkämpfter Kleinwagenmarkt
Die indische Automesse
New Delhi Auto Expo ist noch bis zum 11. Januar geöffnet und präsentiert dem Publikum eine große Auswahl an neuen Kleinwagen. Einen Blick auf ein neues Einstiegsmodell gibt Toyota mit seiner Studie Etios frei, welches schon Ende dieses Jahres in Indien von den Bändern rollen soll. Mit einer Schräg- und Stufenheckversion wollen die Japaner mit dem Modell auf dem Subkontinent punkten, wobei auch ein Export des Etios in andere Länder geplant ist.
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Der indische Automarkt brummt weiter
Auch im vergangenen Dezember lief der Autoabsatz im boomenden Indien prächtig. Ganz vorne an der Spitze liegt mit weitem Abstand Maruti-Suzuki, der seinen Absatz um
ganze 36,5 Prozent auf 71.000 Fahrzeuge steigern konnte. An zweiter Stelle liegt der koreanische Autobauer Hyundai, für die es auch bestens lief. Mit einem Plus um 42,62 Prozent verkauften die Koreaner in Indien 22.252 Autos. [...] Mehr
Tata Nano: Kunden stornieren Bestellung wegen langer Wartezeiten
In Indien muss der Autokonzern Tata derzeit mit Problemen bei der Produktion des Billigautos Nano kämpfen.
Anscheinend haben schon 15 Prozent der ersten 207.000 Kaufinteressenten die Bestellung des Kleinstwagen wegen extrem langer Wartezeiten storniert. Die Kunden hätten ihre Exemplare nicht vor dem März dieses Jahres erhalten, was ihnen schlichtweg zu lange dauerte.
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Indien verdrängt Japan als größten Kleinwagen-Markt
In diesem Jahr wird der Subkontinent Indien der weltweit größte Absatzmarkt für
Kleinwagen werden und somit Japan nach jahrzehntelanger Führung ablösen. In dem Schwellenland werden voraussichtlich die Modelle von Suzuki Swift, Chevrolet Spark und Hyundai i10
bei einem Absatzplus um 14,1 Prozent rund 892.000 Käufer finden. Hingegen gibt es nach ersten Schätzungen in Japan nur rund 708.000 Neuzulassungen in
diesem Segment.
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Tata erwirtschaftet wieder Gewinn
Der indische Autohersteller Tata konnte im letzten Quartal erstmals wieder einen Gewinn von 4,7 Millionen US-Dollar verbuchen. Im Vorjahreszeitraum liefen die Geschäfte für Tata nicht ganz so gut und mussten somit einen Verlust von 201,7 Millionen US-Dollar hinnehmen. Schuld an den roten Zahlen war aber nicht ausschließlich die Wirtschaftkrise, sondern auch der Kauf von Jaguar und Land Rover.
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Indiens Automarkt boomt weiter!
Es scheint als würde der indische Automarkt der Wirtschaftskrise trotzen! Der Absatz hat im Vergleich mit dem Vorjahresmonat im Oktober um 34
Prozent zugelegt, wie jetzt der indische Auto-Herstellerverband SIAM bekannt gab. Immer mehr Menschen können sich in der aufstrebenden Wirtschaftsmacht und der drittgrößten Volkswirtschaft Asiens ein Fahrzeug leisten.
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