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    <title>Das Auto Blog</title>
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    <title>Toyota IQ auch als schokoladiges Sondermodell iQ(N) erhältlich</title>
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    <published>2010-03-12T14:39:39Z</published>
    <updated>2010-03-13T10:22:35Z</updated>

    <summary> Der gegenwärtige Trend zum kleinen Cityflitzer macht sich auch bei den Absatzzahlen des erst kürzlich eingeführten Toyota IQ positiv bemerkbar. In seinem ersten vollen Jahr auf dem deutschen Automobilmarkt verkaufte sich der 2,98 Meter lange Toyota bereits 10.233 Mal...</summary>
    <author>
        <name>Christian Sander</name>
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        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/Toyota%20IQ%20front%20Schoko-99541.html" onclick="window.open('http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/Toyota IQ front Schoko-99541.html','popup','width=777,height=337,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/Toyota%20IQ%20front%20Schoko-thumb-250x108-99541.jpg" alt="Toyota IQ front Schoko.JPG" class="mt-image-left" style="margin: 0pt 20px 20px 0pt; float: left;" width="250" height="108" /></a></span> <div>Der gegenwärtige Trend zum <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/02/peugeot-ion---elektroauto-ab-500-euro-leasingrate.html#more">kleinen Cityflitzer </a>macht sich auch bei den
Absatzzahlen des erst kürzlich eingeführten <a href="http://www.toyota.de/cars/new_cars/iq/index.aspx">Toyota IQ</a> positiv bemerkbar. In seinem
ersten vollen Jahr auf dem deutschen Automobilmarkt verkaufte sich der 2,98
Meter lange Toyota bereits 10.233 Mal und hat damit die Erwartungen
mehr als erfüllt. Nun ist das kleine Stadtauto auch in der <a href="http://www.toyota.de/cars/new_cars/iq/sondermodell.aspx">Sonderedition iQ(N)-Collection</a> erhältlich. <br /></div>]]>
        <![CDATA[In Kooperation mit Chocolatier Jean Neuhaus wurden gleich 2 Sondermodelle auf Basis des Toyota IQ+ auf die Räder gestellt.
Das eine Modell zeichnet sich durch die Perleffekt-Außenfarbe Novaweiß
aus, wobei der Innenraum in kontrastreichem Goldbraun gehalten wurde
und über edle Applikationen verfügt. <br />Die zweite Version ist in
Bronzebraun-Metallic erhältlich und zeichnet sich durch cremeweißes
Interieur aus. Die Modelle deriQ(N)-Collection sind auf lediglich 700 Exemplare limitiert und sind ab dem 20. März erhältlich. Die Preisliste startet bei 14.600 Euro.<br />(Bild:<a href="http://www.toyota.de/cars/new_cars/iq/sondermodell.aspx">Toyota</a>)<br />]]>
    </content>
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    <title>Formel-1: Schumacher stapelt vor Comeback tief </title>
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    <published>2010-03-12T13:54:34Z</published>
    <updated>2010-03-12T14:22:44Z</updated>

    <summary> Die Zeit der Diskussionen und langen Reden um das Comeback von Michael Schumacher ist nun endlich vorbei, denn der erste Grand Prix steht vor der Tür. Nun wird sich zeigen, wo der Rekord-Champion wirklich steht und ob Mercedes GP...</summary>
    <author>
        <name>Christian Sander</name>
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        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/michael%20schumacher__%20______-99159.html" onclick="window.open('http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/michael schumacher__ ______-99159.html','popup','width=250,height=166,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/michael%20schumacher__%20______-thumb-250x166-99159.jpg" alt="michael schumacher__ ______.jpg" class="mt-image-left" style="margin: 0pt 20px 20px 0pt; float: left;" width="250" height="166" /></a></span> <div>Die <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/01/gericht-hebt-sperre-von-flavio-briatore-auf.html#more">Zeit der Diskussionen</a> und langen Reden um das Comeback von <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/01/michael-schumacher-auch-am-zweiten-tag-mit-tests-zufrieden.html">Michael Schumacher</a> ist nun endlich vorbei, denn der erste Grand Prix steht vor der Tür. Nun wird sich zeigen, wo der <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/01/f1-michael-schumacher-will-noch-langer-fahren-und-erfolge-erzielen.html">Rekord-Champion</a> wirklich steht und ob Mercedes GP vorne dabei ist. Vor dem Comeback stapelt der ehemalige Ferrari-Pilot allerdings tief und erklärt, dass er auch die zweite Position im Team einnehmen und unter Umständen für Nico Rosberg fahren würde.<br /></div>]]>
        <![CDATA[Bei Mercedes GP sollen beide Fahrer die gleichen Voraussetzungen
vorfinden und dann im Rennen zeigen, wer die Nummer 1 ist. Bereits bei
den Wintertests hat man peinlich genau darauf geachtet, dass sowohl
Rosberg als auch Schumacher gleichbehandelt wurden. Allerdings ist der
Erwartungsdruck beim Rekord-Champion wesentlich höher, schließlich ist
sein Comeback das sportliche Highlight des Jahres. <br />Das Verhältnis zu
seinem Teamkollegen beschreibt Schumacher als "angenehm positiv" und
"konstruktiv", sodass hier bislang keine Reibungspunkte bestehen. Man
darf gespannt sein, wie das erste Rennen von Michael Schumacher an
diesem Wochenende in Bahrain verlaufen wird.<br />(Bild:Archiv)<br />]]>
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    <title>&quot;E-Mobilität im Pendlerverkehr&quot;: Renault und RWE testen Elektroautos</title>
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    <published>2010-03-09T13:48:02Z</published>
    <updated>2010-03-09T15:06:16Z</updated>

    <summary> Der französische Autobauer Renault, der Energiekonzern RWE sowie die Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen und das Institut für Hochspannungstechnik der RWTH Aachen haben den Zuschlag für das Förderprojekt „E-Mobilität im Pendlerverkehr&quot; erhalten. Hierbei wird der Pendlerverkehr mit Elektroautos in der Praxis...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
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        <category term="Alternative Antriebe" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Renault" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/elektroauto_nrw.jpg"><img alt="elektroauto_nrw.jpg" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/elektroauto_nrw-thumb-250x203-99335.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="203" width="250" /></a></span> <div>Der französische Autobauer <a href="http://www.dasautoblog.com/renault/index.html">Renault</a>, der Energiekonzern RWE sowie die Forschungsgesellschaft 
Kraftfahrwesen Aachen und das Institut für Hochspannungstechnik 
der RWTH Aachen haben den Zuschlag für das Förderprojekt „E-Mobilität im Pendlerverkehr" erhalten. Hierbei wird der Pendlerverkehr mit <a href="http://daselektroauto.blogspot.com/2010/03/monaco-erhalt-zehn-smart-fortwo.html">Elektroautos </a>in der Praxis untersucht.
</div>]]>
        <![CDATA[Die Test-Flotte besteht aus insgesamt 40 Elektrofahrzeugen von 
Renault und aus weiteren 110 umgerüsteten Elektro-Autos, die RWE als 
Leasing-Fahrzeuge für das Projekt zur Verfügung stellt. Die Franzosen verwenden dabei Modelle des Kangoo Rapid Z.E. und der Mittelklasselimousine Fluence 
Z.E., welche bereits ab 2011 in Europa auf dem Markt kommt. Beide Versionen verfügen jeweils über eine Reichweite von 160 Kilometern 
und können je nach Wunsch per Standardladung oder Schnellladung aufgeladen 
werden.<br />
<br />Bei den RWE-Leasing-Autos handelt es sich um Modelle des Fiat 500, die so genannten 
Karabag 500 E. Diese sind mit modernen Lithiumionen-Batterien ausgerüstet und sollen über Reichweiten zwischen 100 und 140 Kilometern verfügen.<br />Quelle: <a href="http://auto-presse.de/news-auto.php?action=view&amp;newsid=53586">auto-presse</a><br />Bild: rwe<br /><br />
]]>
    </content>
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    <title>Genf 2010: VW Amarok </title>
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    <published>2010-03-08T22:06:22Z</published>
    <updated>2010-03-08T22:18:19Z</updated>

    <summary> Schon in Kürze wird er in Südamerika vor den Toren der Händler stehen, während sich die Europäer noch bis zur zweiten Jahreshälfte gedulden müssen. Die Serienversion des Volkswagen Amarok mit Doppelkabine, der auf einem Leiterrahmen aufgebaut ist, wird gerade...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
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        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/amarok_volkswagen.jpg"><img alt="amarok_volkswagen.jpg" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/amarok_volkswagen-thumb-250x103-99294.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="103" width="250" /></a></span> <div> Schon in Kürze wird er in <a href="http://www.dasautoblog.com/2009/12/hugo-chavez-droht-auslandischen-autobauern.html">Südamerika </a>vor den Toren der Händler stehen, während sich die Europäer noch bis zur zweiten Jahreshälfte gedulden müssen. Die Serienversion des <a href="http://www.dasautoblog.com/volkswagen/index.html">Volkswagen </a>Amarok
 mit Doppelkabine, der auf einem Leiterrahmen aufgebaut ist, wird gerade auf dem <a href="http://www.dasautoblog.com/autosalon-genf/index.html">Genfer Autosalon</a> präsentiert und findet großen Anklang.<br /></div>]]>
        <![CDATA[Unter des Haube des 5,25 Meter langen Pick-ups steckt ein 163 PS starke 2,0-TDI-Motor, der mir seinem Bi-Turbolader ein Drehmoment von&nbsp;
400 Newtonmetern freisetzt. Daneben können die Kunden als zweite Variante ein 
TDI-Vierzylinder mit einer Leistung von 122 PS wählen. Im nächsten Jahr bringt VW dann auch eine 
Single-Cab-Ausführung des Amarok. Je nach Wunsch kann man den Pick-up, der über in Argentinien 
produziert wird, mit Heck- sowie zuschaltbarem und permanten Allradantieb ordern.<br />Quelle: <a href="http://www.leblogauto.com/2010/03/geneve-2010-volkswagen-amarok-en-video.html">leblogauto</a><br /><br /> 
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qx8AjMauehQ&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qx8AjMauehQ&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>]]>
    </content>
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    <title>Genf 2010: Mercedes E-Klasse BlueTec Hybrid </title>
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    <published>2010-03-08T20:32:29Z</published>
    <updated>2010-03-08T20:56:33Z</updated>

    <summary> Auf dem Genfer Autosalon zeigt Mercedes derzeit unter anderem den E 300 BlueTec Hybrid, dessen 2,2-Liter-Selbstzünder mit einer 15 Kilowatt starken Elektromaschine kombiniert ist. Seine Energie bezieht der Elektromotor aus einer Hochvoltbatterie mit Lithium-Ionen-Technik, die übrigens auch im S...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=113</uri>
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    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/e-300-bluetec-1.jpg"><img alt="e-300-bluetec-1.jpg" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/e-300-bluetec-1-thumb-250x122-99286.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="122" width="250" /></a></span> <div><span name="myIntelliTXT" id="myIntelliTXT">Auf dem <a href="http://www.dasautoblog.com/autosalon-genf/index.html">Genfer Autosalon</a> zeigt Mercedes derzeit unter anderem den E 300 BlueTec Hybrid, </span><span name="myIntelliTXT" id="myIntelliTXT">dessen 
2,2-Liter-Selbstzünder mit einer 15 Kilowatt starken Elektromaschine kombiniert ist. Seine Energie bezieht der <a href="http://daselektroauto.blogspot.com/2010/03/genf-2010-honda-ev-n-concept.html">Elektromotor </a>aus einer 
Hochvoltbatterie mit Lithium-Ionen-Technik, die übrigens auch im S 
400 <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf-2010-audi-a8-hybrid-feiert-weltpremiere.html">Hybrid </a>zum Einsatz kommt. Die Stuttgarter geben die Leistung des E 300 BlueTec mit 224 PS an, während das Drehmoment bei 580 
Newtonmetern liegt. </span></div>]]>
        <![CDATA[<span name="myIntelliTXT" id="myIntelliTXT"> Erstaunlich ist der Verbrauch von gerade mal 4,1 Litern pro 100 Kilometer, was einem 
CO2-Ausstoß von 109 Gramm je Kilometer entspricht. Schon bei einer niedrigen Drehzahl unterstützt </span><span name="myIntelliTXT" id="myIntelliTXT">der Elektromotor das Dieseltriebwerk mit einem hohem 
Drehmoment. Mit der sogenannten Trennkupplung zwischen dem Motor und der Elektromaschine kann der E 300 
BlueTec Hybrid kurze Strecken sogar rein elektrisch fahren. Beim
Ausrollen schaltet sich der Verbrennungsmotor des neuen Diesel-Hybrids schon unterhalb von 80 Stundenkilometern ab, wobei dann der Elektromotor die Geschwindigkeit konstant hält. Daneben wird der Elektromotor im Generatorbetriebaußerdem zur Bremsenergierückgewinnung 
genutzt.</span><br />Quelle: <a href="http://www.leblogauto.com/2010/03/mercedes-e300-bluetec-hybrid-109-gkm-de-co2.html">leblogauto</a><br />]]>
    </content>
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    <title>Lexus konnte Verkaufszahlen um 7,6 Prozent steigern</title>
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    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62562</id>

    <published>2010-03-08T15:58:46Z</published>
    <updated>2010-03-08T16:10:22Z</updated>

    <summary> Während die Konkurrenz teilweise mit hohen Absatzeinbrüchen auf dem deutschen Automobilmarkt zu kämpfen hat, erzielt Lexus in den Monaten Januar und Februar 2010 ein Absatzplus von 7,6 Prozent. Insgesamt verkaufte die Edelmarke bislang 251 Modelle, wobei die Modellreihe RX...</summary>
    <author>
        <name>Christian Sander</name>
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    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2009/10/Lexus_LF-A-41137.html" onclick="window.open('http://www.dasautoblog.com/assets_c/2009/10/Lexus_LF-A-41137.html','popup','width=1280,height=852,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2009/10/Lexus_LF-A-thumb-250x166-41137.jpg" alt="" class="mt-image-left" style="margin: 0pt 20px 20px 0pt; float: left;" width="250" height="166" /></a></span> <div>Während die Konkurrenz teilweise mit hohen Absatzeinbrüchen auf dem deutschen <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/auto-absatz-in-japan-kommt-wieder-in-schwung.html">Automobilmarkt</a> zu kämpfen hat, erzielt <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/01/lexus-lfa-nur-auserlesenen-kunden-vorbehalten.html#more">Lexus</a> in den Monaten Januar und Februar 2010 ein Absatzplus von 7,6 Prozent. Insgesamt verkaufte die Edelmarke bislang 251 Modelle, wobei die <a href="http://www.dasautoblog.com/2009/10/leasing-lexus-rx-450h-wird-gunstiger.html">Modellreihe RX</a> mit 141 verkauften Einheiten den größten Teil zum Erfolg beigetragen hat. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stiegen die Verkaufszahlen des RX um 68 Prozent.<br /></div>]]>
        <![CDATA[Innerhalb der Modellreihe war vor allem die Hybridvariante RX 450 bei
den deutschen Kunden äußerst beliebt. Insbesondere die Hybridfahrzeuge
erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, sodass 68,1 Prozent aller
verkauften Fahrzeuge von Lexus im Jahr 2010 mit einem Hybridantrieb
ausgestattet waren. <br />Man darf gespannt sein, ob Lexus den positiven
Trend auch in den folgenden Monaten fortführen kann.<br />(Bilder:Archiv)<br />]]>
    </content>
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    <title>Genf 2010: Skoda Fabia S2000</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf-2010-skoda-fabia-s2000.html" />
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    <published>2010-03-08T15:31:06Z</published>
    <updated>2010-03-08T15:56:05Z</updated>

    <summary> Momentan können die Besucher des 80. Genfer Autosalons unter anderem einen Skoda Fabia S2000 genauer unter die Lupe nehmen, der bald wieder in der Deutschen Rallye-Meisterschaft zu sehen wird. Am Steuer wird kein geringerer als der 6 fache Deutsche...</summary>
    <author>
        <name>Christian Sander</name>
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        <category term="Skoda" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/skoda-fabia-s2000%20small-99256.html" onclick="window.open('http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/skoda-fabia-s2000 small-99256.html','popup','width=470,height=312,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/skoda-fabia-s2000%20small-thumb-250x165-99256.jpg" alt="skoda-fabia-s2000 small.jpg" class="mt-image-left" style="margin: 0pt 20px 20px 0pt; float: left;" width="250" height="165" /></a></span> <div>Momentan können die Besucher des <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf-2010-audi-a8-hybrid-feiert-weltpremiere.html#more">80. Genfer Autosalons</a> unter anderem einen Skoda Fabia S2000 genauer unter die Lupe nehmen, der bald wieder in der Deutschen Rallye-Meisterschaft zu sehen wird. Am Steuer wird kein geringerer als der 6 fache Deutsche Rallye-Champion <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Matthias_Kahle">Matthias Kahle</a> sitzen. Bei den insgesamt 5 Meisterschaftsläufen wird <a href="http://www.dasautoblog.com/2009/12/essen-motor-show-2009--skoda-fabia-sportline.html#more">Skoda</a> gleich mit 2 Fahrern an den Start gehen, da auch der talentierte Mark Wallenwein ins Renngeschehen eingreifen wird. <br /></div>]]>
        <![CDATA[Der Skoda Fabia S2000 hat bereits im letzten Jahr auf der
anspruchsvollen Rallye Monte-Carlo seine Wettbewerbstauglichkeit unter
Beweis gestellt. Künftig wird nun Matthias Kahle mit seinem
Teamkollegen versuchen, den 270 PS starken Skoda Fabia S2000 bei der
DRM in die Punkte zu bringen. <br />Momentan ist die Rallyeversion des Skoda
Fabia in Genf zu sehen, bevor es am 26. März bei der Wikinger-Rallye
auf die Piste geht.<br />(Bilder:<a href="http://www.leblogauto.com/2010/03/geneve-2010-live-skoda-fabia-s2000.html#more-47942">leblogauto.com</a>)<br />]]>
    </content>
</entry>

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    <title>Bayern will Steuerfreiheit für Elektro-Autos durchsetzen!</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/bayern-will-steuerfreiheit-fur-elektro-autos-durchsetzen.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62560</id>

    <published>2010-03-08T13:29:38Z</published>
    <updated>2010-03-08T13:41:15Z</updated>

    <summary> Das bayerische Umweltministerium fordert künftig eine vollständige und zeitlich unbefristete Steuerbefreiung für Elektroautos. In einem Strategiepapier zur Elektromobilität hat der Umweltminister Markus Söder verlangt, dass die Halter der umweltschonenden Fahrzeuge keine Kfz-Steuer sowie Stromsteuer zahlen sollten. &quot;Wir brauchen einen...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=113</uri>
    </author>
    
        <category term="Alternative Antriebe" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/DSC_2016.JPG"><img alt="DSC_2016.JPG" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/DSC_2016-thumb-250x187-99254.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="187" width="250" /></a></span> <div>Das bayerische Umweltministerium fordert künftig eine vollständige und zeitlich unbefristete Steuerbefreiung für <a href="http://www.daselektroauto.blogspot.com/">Elektroautos</a>. In einem Strategiepapier zur Elektromobilität hat der Umweltminister Markus Söder verlangt, dass die Halter der <a href="http://www.alternative-antriebe.blogspot.com/">umweltschonenden Fahrzeuge</a> keine <a href="http://www.kfz-steuer.de/">Kfz-Steuer</a> sowie Stromsteuer zahlen sollten. "Wir brauchen einen stärkeren Schub für das Thema, wir brauchen mehr als
 Appelle", sagte Söder. <br /></div>]]>
        <![CDATA[Schon bis zum Jahr 2020 sollen hierzulande eine Million Elektroautos umherkurven, laut Söder allein 
200.000 in Bayern. Der Minister will daneben für die Elektroautos als Zeichen der 
Steuerbefreiung grüne Kennzeichen oder Wechselkennzeichen einführen. Daneben soll die Zulassung und Versicherung vereinfacht werden und Autovermieter sollten die Modelle schneller abschreiben dürfen. <br /><br />Von den Städten und Gemeinden verlangt Söder zudem kostenlose Parkplätze in den Zentren für die sauberen Autos. Er fordert auch von der Bundesregierung mehr Einsatz bezüglich dem Thema. "In anderen 
Ländern gibt es Anschubprämien für moderne Technologie, bei uns gab es 
nur Abwrackprämien. Das reicht nicht."<br />Quelle: <a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/elektro-autos-bayern-will-steuerfreiheit-fuer-elektro-autos-1779935.html">ams</a><br />Bild: archiv<br />]]>
    </content>
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    <title>Chevrolet Aveo Egologic mit Flüssiggas </title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/chevrolet-aveo-egologic-mit-flussiggas.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62559</id>

    <published>2010-03-08T13:02:47Z</published>
    <updated>2010-03-08T13:19:04Z</updated>

    <summary> Der US-Autobauer Chevrolet rüstet hierzulande seine komplette Modellpalette mit LPG-Antrieb aus. Beim Modell Aveo musste man dafür bislang 2.350 Euro mehr bezahlen, ab diesem Jahr gibt es die Anlage gratis. Der 47-Liter-LPG-Tank ist dabei in der Reserveradmulde untergebracht und...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=113</uri>
    </author>
    
        <category term="Alternative Antriebe" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Chevrolet" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/chevrolet%20aveo___.jpg"><img alt="chevrolet aveo___.jpg" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/chevrolet%20aveo___-thumb-250x166-99252.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="166" width="250" /></a></span> <div>Der US-Autobauer <a href="http://www.dasautoblog.com/chevrolet/index.html">Chevrolet </a>rüstet hierzulande seine komplette Modellpalette mit 
<a href="http://www.dasautoblog.com/2009/02/chevrolet-will-seine-autogas-strategie-fortsetzen.html">LPG-Antrieb </a>aus. Beim Modell <a href="http://www.chevrolet.de/fahrzeuge/aveo/aveo-4tuerer/">Aveo</a> musste man dafür bislang 2.350 Euro mehr bezahlen, ab diesem Jahr gibt es die Anlage gratis. Der 47-Liter-LPG-Tank ist dabei in der Reserveradmulde untergebracht und vergrößert die Reichweite damit um einiges.&nbsp;</div>]]>
        <![CDATA[Der 1,2-Liter-Vierzylinder legt beim Kaltstart mit Superbenzin los und 
schaltet dann nach ein paar Minuten in den <a href="http://www.gas-tankstellen.info/">LPG</a>-Betrieb um. Die mageren Fahrleistungen sind für die Stadt allemal ausreichend, über 
Land oder auf der Autobahn hat der für seine Größe geräumige 
Chevrolet Aveo jedoch zu kämpfen. Auffallend ist auch der Federungskomfort, die recht unpräzise Lenkung sowie die Sicherheitsausstattung ohne ESP, die im Vergleich zu anderen Modellen zu Wünschen übrig lässt.<br />Quelle: <a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/chevrolet-aveo-egologic-mit-lpg-antrieb-1770606.html">ams</a><br />Bild: archiv<br />]]>
    </content>
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    <title>Genf 2010 Live: Citroën DS High Rider</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf-2010-live-citroen-ds-high-rider.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62556</id>

    <published>2010-03-07T18:49:38Z</published>
    <updated>2010-03-07T19:12:08Z</updated>

    <summary> Der französische Autobauer Citroen stellt auf dem Genfer Autosalon die dreitürige Studie DS High Rider vor, die mit einem Diesel-Hybrid-Antrieb ausgestattet und ein Vorbote des kommenden Citroen C4 ist. Für den Antrieb der Vorderräder ist ein Dieselmotor samt Partikelfilter...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=113</uri>
    </author>
    
        <category term="Autosalon Genf" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Citroen" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/DSC_0468.JPG_960.jpg"><img alt="" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/DSC_0468.JPG_960-thumb-250x165-99246.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="165" width="250" /></a></span> <div>Der französische Autobauer <a href="http://www.dasautoblog.com/citroen/index.html">Citroen </a>stellt auf dem <a href="http://www.dasautoblog.com/autosalon-genf/index.html">Genfer Autosalon</a> die dreitürige Studie DS High 
Rider vor, die mit einem Diesel-Hybrid-Antrieb ausgestattet und ein Vorbote des kommenden Citroen C4 ist. Für den Antrieb der Vorderräder ist ein Dieselmotor samt Partikelfilter zuständig, während ein <a href="http://daselektroauto.blogspot.com/2010/03/audi-e-tron-ll.html">Elektromotor </a>an der Hinterachse seinen Dienst verrichtet, der sich übrigens auch im rein elektrischen ZEV-Modus bewegen lässt.</div>]]>
        <![CDATA[ Das sorgt zum einen für ein sattes Drehmoment 
und daneben für einen Allradantrieb, der für mehr Sicherheit auf der Strasse sorgt. Die Konzernschwester  Peugeot hat das schon im 3008 Hybrid praktiziert, 
wo ein 163-PS-Diesel in Kombination mit einem 37 PS starken 
E-Motor verbaut wurde. Bislang haben die Franzosen noch keine genauen Details zu den Leistungsdaten des DS High Rider bekanntgegeben, jedoch dürfte die Konzernmutter PSA auch für den High Rider genau diese Technik 
verwenden. Die Chencen stehen gut, dass der High Rider in naher Zukunft in ähnlicher Form vielleicht 
als DS4 auf den Markt kommt.<br />Quelle: <a href="http://www.leblogauto.com/2010/03/geneve-2010-live-interview-design-citroen-ds-high-rider.html">leblogauto</a><br />

]]>
    </content>
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    <title>Genf 2010 Live: Aston Martin Cygnet</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf-2010-live-aston-martin-cygnet.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62555</id>

    <published>2010-03-07T18:28:37Z</published>
    <updated>2010-03-07T18:39:24Z</updated>

    <summary> Für den neuen Stadtflitzer Cygnet, der auf dem Toyota iQ basiert und momentan in Genf dem Publikum präsentiert wird, hat der Aston-Martin-Chef Ulrich Bez jetzt neue Details bekannt gegeben. &quot;Das Auto wird es zunächst exklusiv nur für Aston Martin-Kunden...</summary>
    <author>
        <name>Max Staender</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=113</uri>
    </author>
    
        <category term="Aston-Martin" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Autosalon Genf" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/Aston-Martin-Cygnet-21.JPG"><img alt="" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/Aston-Martin-Cygnet-21-thumb-250x165-99233.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="165" width="250" /></a></span> <div>Für den neuen Stadtflitzer <a href="http://www.dasautoblog.com/2009/07/aston-martin-entwickelt-einen-kleinwagen.html">Cygnet</a>, der auf dem <a href="http://www.dasautoblog.com/2009/09/iaa-2009-toyota-iq-showcar.html">Toyota iQ</a> basiert und momentan in Genf dem Publikum präsentiert wird, hat der Aston-Martin-Chef Ulrich Bez jetzt neue Details bekannt gegeben. "Das Auto wird es zunächst exklusiv nur für <a href="http://www.dasautoblog.com/astonmartin/index.html">Aston Martin</a>-Kunden geben", sagte Bez. Auch der Preis des Cygnet, der von vorn wie 
ein Aston Martin V12 Vantage aussieht, soll rund das Doppelte kosten wie das
 Basisauto. <br /></div>]]>
        <![CDATA["Wir haben rund 50.000 Aston Martin im Markt. Ich gehe davon aus, dass wir etwa 3.000 bis 4.000 
Cygnet verkaufen", betontee Bez. Vom Band rollen soll der Stadtwagen ab diesem Jahr im britischen Aston Martin-Werk Gaydon, wobei laut Bez Toyota und Lexus für den Vertrieb verantwortlich ist. Je nach Ausstattung können die Preise des Cygnet laut dem Manager stark variieren, die betuchten Kunden dürften sich allerdings schon mal auf etwa 30.000 Euro einstellen. Bislang steht noch nicht fest wann sich jedermann den kleinen Stadtflitzer zulegen kann. <br />Quelle: ams&nbsp;&nbsp; <br />Bild: <a href="http://www.auto-motor-und-sport.de/news/aston-martin-cygnet-auf-dem-genfer-autosalon-2010-kleiner-iq-1344765.html">leblogauto</a><br />]]>
    </content>
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    <title>&quot;Style your Smart&quot; findet großen Anklang</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/style-your-smart-findet-grossen-anklang.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62546</id>

    <published>2010-03-06T17:58:50Z</published>
    <updated>2010-03-06T18:07:53Z</updated>

    <summary> Bei dem weltweiten Kreativwettbewerb &quot;Style your smart&quot; machen bislang über 8.000 Menschen aus über 100 Ländern mit. Auf der Website www.styleyoursmart.com sind schon mehr als 50.000 Designentwürfe für die äußere Optik des Smart Fortwo eingegangen. Der glückliche Gewinner heißt...</summary>
    <author>
        <name>Stephan Vöhringer</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=119</uri>
    </author>
    
        <category term="Smart" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/style%20ur%20smart.jpg"><img alt="style ur smart.jpg" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/style%20ur%20smart-thumb-250x146-99190.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="146" width="250" /></a></span> <div> Bei dem weltweiten
 Kreativwettbewerb "Style your smart" machen bislang über 8.000 Menschen aus über 100 Ländern mit. Auf der 
Website <a href="http://www.smart-design-contest.com/" target="_blank">www.styleyoursmart.com</a>
sind schon mehr als 50.000 Designentwürfe für die äußere Optik des <a href="http://www.dasautoblog.com/smart/index.html">Smart</a> 
Fortwo eingegangen. Der glückliche Gewinner heißt Tamir Shefer aus Jaffa in Israel, der sich über ein&nbsp; 
Preisgeld in Höhe von 1.500 Euro freuen darf. Anhand von Online-Bewertungen, die die Besucher der Homepage abgeben konnten, wählte eine fünfköpfige Jury die vier besten Entwürfe aus.</div>]]>
        <![CDATA[Neben Annika von Taube, Chefredakteurin des 
internationalen Kunst- und Modemagazins "sleek", der international 
bekannte Designer Rolf Sachs, Nicole Israng, Senior Managerin Global 
Marketing Communications &amp; Brand Management Smart, saß auch Steffen Köhl, 
Mercedes-Benz-Designer und Marc Langenbrinck, Leiter Vertrieb und Marketing.bei Smart in der Expertenjury. Insgesamt wurden bei dem Wettbewerb Preise im Gesamtwert von 5.000 Euro vergeben. <br />Quelle: <a href="http://www.smart-design-contest.com/">smart-design-contest</a><br />]]>
    </content>
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    <title>Verlängert Porsche die Kurzarbeit? </title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/verlangert-porsche-die-kurzarbeit.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62545</id>

    <published>2010-03-06T17:42:49Z</published>
    <updated>2010-03-06T17:55:58Z</updated>

    <summary> So wie es momentan aussieht wird der Sportwagenbauer Porsche seine Kurzarbeit in seinem Stammwerk Zuffenhausen verlängern. Eigentlich war anfangs geplant, die Kurzarbeit Ende März auslaufen zu lassen um dann wieder zum normalen Betrieb überzugehen. Dies könnten jetzt allerdings die...</summary>
    <author>
        <name>Stephan Vöhringer</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=119</uri>
    </author>
    
        <category term="Porsche" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/images/Porsche%20Panamera__.jpg"><img alt="Porsche Panamera__.jpg" src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/Porsche%20Panamera__-thumb-250x176-99188.jpg" class="mt-image-left" style="float: left; margin: 0pt 20px 20px 0pt;" height="176" width="250" /></a></span> <div>So wie es momentan aussieht wird der Sportwagenbauer <a href="http://www.dasautoblog.com/porsche/index.html">Porsche </a>seine Kurzarbeit in seinem Stammwerk Zuffenhausen verlängern. Eigentlich war anfangs geplant, die <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/01/kurzarbeit-bei-audi-1.html">Kurzarbeit</a> Ende März auslaufen zu lassen um dann wieder zum normalen Betrieb überzugehen. Dies könnten jetzt allerdings die schlechten Verkaufszahlen in <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/usa---absatzzahlen-von-porsche-steigen.html">Amerika </a>verhindern, wie der Konzernlenker Michael Macht angedeutet hat. <br /></div>]]>
        <![CDATA[Der Porsche-Chef rechnet deshalb auch mit zähen Verhandlungen mit dem Betriebsrat über die Verlängerung des 
sogenannten Standortsicherungsvertrags für Zuffenhausen, der im Juli dieses Jahres ausläuft. 
In den USA liegen die Absatzzahlen der Baureihen 911er, Boxster und Cayman momentan um rund ein Drittel unter dem Vorjahreswert. Wegen der Wirtschaftskrise sei auch eine schnellere Besserung 
der Lage laut Porsche nicht in Sicht. Auch deshalb wollen die Verantwortlichen in Zuffenhausen die Entscheidung über die Entwicklung einer neuen Baureihe bis auf weiteres aussetzen. Eigentlich war ein kleiner Roadster unterhalb 
des Boxster sowie ein Kompakt-SUV geplant gewesen.<br />Quelle: <a href="http://www.focus.de/auto/news/duesseldorf-erneute-verlaengerung-der-kurzarbeit-bei-porsche_aid_487118.html">focus &nbsp; </a>Foto: archiv<br />]]>
    </content>
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    <title>Genf 2010: Audi A8 Hybrid feiert Weltpremiere</title>
    <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/genf-2010-audi-a8-hybrid-feiert-weltpremiere.html" />
    <id>tag:www.dasautoblog.com,2010://11.62544</id>

    <published>2010-03-06T17:18:21Z</published>
    <updated>2010-03-06T17:43:27Z</updated>

    <summary> Auch in seinen Topmodellen setzt Audi verstärkt auf umweltfreundliche sowie effiziente Antriebe. Bestes Beispiel hierfür ist der als Technikstudie bezeichnete Audi A8 Hybrid, der momentan auf dem Genfer Autosalon den Messebesuchern erstmals präsentiert wird. Neben dem für Audilimousinen typischen...</summary>
    <author>
        <name>Christian Sander</name>
        <uri>http://www.dasautoblog.com/cgi-bin/mt/mt-cp.cgi?__mode=view&amp;blog_id=11&amp;id=118</uri>
    </author>
    
        <category term="Alternative Antriebe" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Audi" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Autosalon Genf" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/audi-a8-hybrid-99181.html" onclick="window.open('http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/audi-a8-hybrid-99181.html','popup','width=470,height=311,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/audi-a8-hybrid-thumb-250x165-99181.jpg" alt="audi-a8-hybrid.jpg" class="mt-image-left" style="margin: 0pt 20px 20px 0pt; float: left;" width="250" height="165" /></a></span> <div>Auch in seinen Topmodellen setzt <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/03/audi-a1---ingolstadter-investieren-300-millionen-euro-setzen-auf-neue-zielgruppe.html#more">Audi</a> verstärkt auf umweltfreundliche sowie effiziente Antriebe. Bestes Beispiel hierfür ist der als Technikstudie bezeichnete <a href="http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/a8.html">Audi A8</a> Hybrid, der momentan auf dem <a href="http://www.dasautoblog.com/autosalon-genf/index.html">Genfer Autosalon</a> den Messebesuchern <a href="http://www.dasautoblog.com/2009/11/art-of-progress-audi-a8-feiert-weltpremiere.html#more">erstmals präsentiert</a> wird. Neben dem für Audilimousinen typischen Design zeichnet sich der A8 Hybrid bei seiner Weltpremiere vor allem durch einen niedrigen Durchschnittsverbrauch von 6,2 Litern auf 100 Kilometern sowie einem 211 PS starken 2.0-Liter TFSI-Motor aus. <br /></div>]]>
        <![CDATA[Zusätzlich verfügt der Audi A8 Hybrid über einen Elektromotor, sodass
die Gesamtleistung 245 PS beträgt. Auch die Beschleunigungswerte können
sich für eine Limousine sehen lassen, da es 7,6 Sekunden von 0 auf 100
km/h geht und eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h erreicht werden
kann.<br />Im reinen Elektrobetrieb erreicht der Audi A8 Hybrid eine
Geschwindigkeit von 65 km/h. Auf den Straßen wird die in Genf
vorgestellte Studie des Audi A8 Hybridfrühestens Ende 2011 zu sehen sein.<br />(Bilder:<a href="http://www.leblogauto.com/2010/03/geneve-2010-live-audi-a8-hybrid.html#more-47959">leblogauto.com</a>)<br />]]>
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    <title>Genf 2010: Subaru Impreza XV</title>
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    <published>2010-03-06T16:42:30Z</published>
    <updated>2010-03-06T17:08:17Z</updated>

    <summary> Auf dem Genfer Autosalon, der seit 4.März die Pforten für die Messebesucher geöffnet hat, präsentiert Subaru die neue Offroadversion des kompakten Impreza. Optisch überzeugt der Impreza XV insbesondere durch eine überarbeitete Frontpartie inklusive neuem Kühlergrill sowie aufgesetzte Radhausverkleidungen. Außerdem...</summary>
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        <name>Christian Sander</name>
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    </author>
    
        <category term="Autosalon Genf" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
        <category term="Subaru" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="de" xml:base="http://www.dasautoblog.com/">
        <![CDATA[<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="display: inline;"><a href="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/subaru-impreza-xv-3-99174.html" onclick="window.open('http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/subaru-impreza-xv-3-99174.html','popup','width=470,height=311,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img src="http://www.dasautoblog.com/assets_c/2010/03/subaru-impreza-xv-3-thumb-250x165-99174.jpg" alt="subaru-impreza-xv-3.jpg" class="mt-image-left" style="margin: 0pt 20px 20px 0pt; float: left;" width="250" height="165" /></a></span> <div>Auf dem <a href="http://www.dasautoblog.com/autosalon-genf/index.html">Genfer Autosalon</a>, der seit 4.März die Pforten für die Messebesucher geöffnet hat, präsentiert Subaru die neue Offroadversion des <a href="http://www.subaru.de/allrad-fahrzeuge/impreza-autogas.html?pkwpopup=1&amp;nav=M1">kompakten Impreza</a>. Optisch überzeugt der Impreza XV insbesondere durch eine überarbeitete Frontpartie inklusive neuem Kühlergrill sowie aufgesetzte Radhausverkleidungen. Außerdem wurden dem Impreza zusätzliche Leisten im Front- und Heckbereich spendiert. Damit sich auch die Fahreigenschaften des Impreza XV sehen lassen können, verfügt die <a href="http://www.dasautoblog.com/2010/01/volvo-xc60-beliebtestes-modell-in-deutschland.html">Crossover-version</a> über ein strafferes Fahrwerk. <br /></div>]]>
        <![CDATA[Die Geländetauglichkeit des Wagens dürfte angesichts der extrem niedrigen Bodenfreiheit von 150
Millimeter eher begrenzt sein. Für den Antrieb stehen 2 Motoren zur
Auswahl, wobei der 150 PS starke 2.0-Liter Benzinantrieb wahlweise mit
einer 4-Stufen-Automatik oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich
ist. <br />Der gleichstarke Dieselmotor ist jedoch nur in Kombination mit
einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Auch die Serienausstattung des
Impreza XV fällt mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik
sowie Multifunktions-Lenkrad aus Leder recht großzügig aus. Was das
neue Modell allerdings genau kosten soll, steht noch nicht fest.<br />(Bilder:<a href="http://www.leblogauto.com/2010/03/geneve-2010-live-subaru-impreza-xv.html#more-47965">leblogauto.com</a>)<br />]]>
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