Auf dem diesjährigen Genfer Autosalon gibt es nicht nur spektakuläre Neuheiten der Autobranche zu bewundern, sondern auch einige legendäre Oldtimer wie beispielsweise den Alfa 24HP aus dem Jahre 1910. Das mittlerweile 100 Jahre alte Fahrzeug wurde von Giuseppe Merosi konstruiert und bildete das Basismodell für eine Vielzahl von weiteren Serienfahrzeugen. Der Alfa 24HP war mit einem 4 Zylinder-Motor ausgestattet, der über 4082 Kubikzentimeter Hubraum und 42 PS Leistung verfügte.
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Neues in der Kategorie « Alfa Romeo »
Genf 2010 Live: Alfa Romeo Pandion
Der italienische Karosserieschneider Bertone präsentiert dem Publikum auf dem Autosalon in Genf das Conceptcar Bertone Alfa Romeo Pandion. Die sehr dynamisch geschnittene Studie ist der Beitrag des Designstudios zum 100-jährigen Jubiläum von Alfa Romeo. Als Unterbau des futuristischen
2+2-Sitzer dient dem Pandion die Alfa Romeo 8C-Plattform, von der auch gleich der komplette Antriebsstrang mit dem
4,7-Liter-V8-Motor und seinen 450 PS übernommen wurde.
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Genf 2010 Live: Alfa Romeo Giulietta
Unter dem traditionsreichen Namen Giulietta feiert Alfa Romeo auf dem Autosalon in Genf den Nachfolger des Alfa 147, der gegen den VW Golf, Audi A3 sowie den 1er BMW antreten soll. Optisch nimmt die fünftürige Steilhecklimousine mit ihren Rundscheinwerfern sowie dem schildförmigen Kühlergrill einige Retro-Stilelemente des Supersportlers Alfa 8C Competizione
auf.
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Genf 2010: Pininfarina zeigt Spider-Studie
Auf dem kommenden Autosalon in Genf zeigt Pininfarina eine neue Studie auf Alfa-Basis. Schon jetzt kann man sich mit der ersten veröffentlichten Skizze einen Eindruck machen, wie der zweisitzige Spider wohl aussehen wird.
Die traditionsreiche italienische Designschmiede begeht mit dem Concept-Car den 100.
Geburtstag von Alfa Romeo, den die Marke in diesem Jahr feiert. [...] Mehr
Sondermodell vom MiTo zum 100. Geburtstag von Alfa Romeo
In diesem Jahr steht der 100. Geburtstag der italienischen Traditionsmarke Alfa Romeo an. Zu diesem Jubiläum bietet Alfa den MiTo 1.4 16V ab sofort zum Preis von 12.900 Euro an, womit der Kunde insgesamt 1.550 Euro spart. Daneben kann man den Kompaktler für günstige 95
Euro im Monat finanzieren lassen.
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Sondermodell "Italia Independent" des Alfa Romeo Brera
Für den Sportwagen Brera von Alfa Romeo bietet der Konzern jetzt das Sondermodell
Italia Indenpendet an, von dem nur 900 Einheiten gebaut werden. Als Lackfarbe gibt es für das Coupé ausschließlich den Mattlack "Titan matt". Hierzu gibt es passend schwarze und in
matt gehaltene 18-Zoll-Leichtmetallräder.
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Alfa Romeo Giulietta feiert Weltpremiere in Genf
Auf dem Genfer Automobilsalon 2010 wird Alfa Romeo den Nachfolger der Modellreihe 147 präsentieren. Die ersten Photos des Alfa Romeo Giulietta zeigen ein sportliches Fahrzeug, dessen Name hoffentlich positive Auswirkungen auf die Verkaufsstrategie hat. Schließlich verkaufte sich die erste Auflage des Alfa Romeo Giulietta in den 50er Jahren äußerst erfolgreich.
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Alfa Romeo MiTo erhält neuen Einstiegsmotor
Der Alfa Romeo MiTo wird ab sofort mit einem neuen Dieselmotor erhältlich sein. Der neue 1,3 JTDM-Motor ist im Vergleich zum früheren Einstiegsvariante leistungsstärker und effizienter zugleich. Insgesamt verfügt der Alfa Romeo MiTo in der Diesel-Einstiegsversion künftig über 95 PS und erreicht eine CO2-Emission von 112 Gramm pro Kilometer. Der Dieselmotor basiert auf einer neuentwickelten Multijet-Direkteinspritzung und verfügt zudem über ein Start-Stopp-System, wodurch der Durchschnittsverbrauch auf 4,3 Liter reduziert werden konnte.
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Alfa Romeo Brera 3.2 S von Autodelta
Den Alfa Romeo Brera S 3.2
hat sich der englische Tuner Autodelta vorgenommen und ihm zu einem alltagstauglichen kompromisslosen Sportler verwandelt. Bestückt wurde der Brera S 3.2 "Compressore" wie der Name schon sagt mit einem Kompressor-Kit
samt Ladeluftkühler, der die Leistung der V6-Maschine rund 100 PS auf 352 PS anhebt.
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Tour Of The Alps: Härtetest auf Schnee
Wo kann ein Winterreifen am besten beweisen, was er kann? Klar, auf winterlichem Boden. Bei Pirelli war im Rahmen der "Tour Of The Alps" selbstbewusst und ließ die Teilnehmer der Veranstaltung den neuen Snowcontrol Serie II auf Schnee testen. Nicht nur auf leicht zugeschneiten Straßen, sondern auf einer Skipiste hoch oben am Stelvio Pass in Italien. Extra zu diesem Zweck wurde mithilfe von Pistenraupen eine kleine Teststrecke planiert...
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Alternative Antriebe
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