Auf dem Genfer Autosalon, der seit 4.März die Pforten für die Messebesucher geöffnet hat, präsentiert Subaru die neue Offroadversion des kompakten Impreza. Optisch überzeugt der Impreza XV insbesondere durch eine überarbeitete Frontpartie inklusive neuem Kühlergrill sowie aufgesetzte Radhausverkleidungen. Außerdem wurden dem Impreza zusätzliche Leisten im Front- und Heckbereich spendiert. Damit sich auch die Fahreigenschaften des Impreza XV sehen lassen können, verfügt die Crossover-version über ein strafferes Fahrwerk.
Die Geländetauglichkeit des Wagens dürfte angesichts der extrem niedrigen Bodenfreiheit von 150
Millimeter eher begrenzt sein. Für den Antrieb stehen 2 Motoren zur
Auswahl, wobei der 150 PS starke 2.0-Liter Benzinantrieb wahlweise mit
einer 4-Stufen-Automatik oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich
ist.
Der gleichstarke Dieselmotor ist jedoch nur in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Auch die Serienausstattung des Impreza XV fällt mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik sowie Multifunktions-Lenkrad aus Leder recht großzügig aus. Was das neue Modell allerdings genau kosten soll, steht noch nicht fest.
(Bilder:leblogauto.com)
Der gleichstarke Dieselmotor ist jedoch nur in Kombination mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Auch die Serienausstattung des Impreza XV fällt mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Klimaautomatik sowie Multifunktions-Lenkrad aus Leder recht großzügig aus. Was das neue Modell allerdings genau kosten soll, steht noch nicht fest.
(Bilder:leblogauto.com)
1 Kommentar
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Ich fand den alten Impreza deutlich besser. Des Weiteren gefällt mir auch nicht das es bei einer Offroad Version einen so niedrige Bodenfreiheit entwickelt wurde. Da sind die Standard Impreza bald schon Rallye tauglicher als dieser. Allerdings geht Subaru ja wie es aussieht immer weiter weg von seinen alten Traditionen, schade. Aber egal dafür ist der 2007er noch ein echter Traum.
08 mars 2010 à 10:56