Der neue Range Rover überzeugt nicht nur durch einen enormen Leistungszuwachs, sondern auch in Sachen Verbrauch hat sich einiges getan. Das überarbeitete Spitzenmodell hat nun 100 PS mehr unter der Haube und bringt es nun auf insgesamt 510 PS, wobei gleichzeitig der Durchschnittsverbrauch um 6,9 Prozent reduziert werden konnte.
Der 5.0-Liter-Kompressormotor ermöglicht dem Range Rover eine Spitzengeschwindigkeit von 225 km/h
und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wird in 6,2 Sekunden
erledigt.
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 14,9 Litern auf 100 Kilometern. Insgesamt kann man sagen, dass Land Rover im Vergleich zum Vorgängermodell einige Bereiche optimiert hat und insbesondere auch das Fahrwerk den Anforderungen des täglichen Straßenverkehrs besser angepasst.
Das Spitzenmodell Range Rover 5.0 Supercharged ist für beachtliche 110.400 Euro zu haben, wohingegen der Range Rover Sport TDV6 bereits ab 61.600 Euro erhältlich ist.
(Bild:Land Rover)
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 14,9 Litern auf 100 Kilometern. Insgesamt kann man sagen, dass Land Rover im Vergleich zum Vorgängermodell einige Bereiche optimiert hat und insbesondere auch das Fahrwerk den Anforderungen des täglichen Straßenverkehrs besser angepasst.
Das Spitzenmodell Range Rover 5.0 Supercharged ist für beachtliche 110.400 Euro zu haben, wohingegen der Range Rover Sport TDV6 bereits ab 61.600 Euro erhältlich ist.
(Bild:Land Rover)
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