Dass die schwedische Sportwagenschmiede Koenigssegg
seine Boliden mit kompletten Karbon-Karosserien ausstattet ist wohl bekannt. Neu hingegen ist die
Diamanten-Farbveredelung, die erstmals im Koenigsegg CCXR Trevita zum
Einsatz kommt. Hier funkelt das Karbon-Kleid im Sonnenlicht wie Millionen von Diamanten, gebaut werden sollen wie der Name schon sagt allerdings nur
drei Exemplare.
Speziell für den Trevita entwickelte Koenigsegg eine neue Technologie, die Carbon-Fasern mit
einem Diamant-Finish zu beschichten, die sogenannte "Koenigsegg
Proprietary Diamond Weave".
Der Supersportler basiert technisch auf der CCXR-Modellversion, dessen Fahrleistungen beeindruckend sind! Aus der 5,0 Liter V8-Maschine werden 1.018 PS freigesetzt und ein gewaltiges Drehmoment von 1.060 Newtonmeter erzeugt. Von Null auf Tempo 100 jagt der edle Schwede in nur 3,2 Sekunden, aus dem Stand auf 200 km/h vergehen 8,9 Sekunden und der Topspeed liegt bei über 400 Stundenkilometern womit er zu einem der schnellsten Sportler weltweit zählt.
Die enorme Kraft wird über ein sequentielles 6-Gang-Getriebe mit Wippen am Lenkrad an die Hinterräder geleitet, für ausreichend Verzögerung sorgt eine Keramik/Carbon-Hochleistungsbremsanlage.
Quelle: leblogauto
Der Supersportler basiert technisch auf der CCXR-Modellversion, dessen Fahrleistungen beeindruckend sind! Aus der 5,0 Liter V8-Maschine werden 1.018 PS freigesetzt und ein gewaltiges Drehmoment von 1.060 Newtonmeter erzeugt. Von Null auf Tempo 100 jagt der edle Schwede in nur 3,2 Sekunden, aus dem Stand auf 200 km/h vergehen 8,9 Sekunden und der Topspeed liegt bei über 400 Stundenkilometern womit er zu einem der schnellsten Sportler weltweit zählt.
Die enorme Kraft wird über ein sequentielles 6-Gang-Getriebe mit Wippen am Lenkrad an die Hinterräder geleitet, für ausreichend Verzögerung sorgt eine Keramik/Carbon-Hochleistungsbremsanlage.
Quelle: leblogauto
