Als einer der ersten Autobauer will Ford den ersten Gurtairbag in seine Modelle serienmäßig verbauen. Schon im nächsten Jahr soll die Kombination aus Gurt und Airbag auf den Rücksitzen des Explorer den Anfang des Sicherheitsfeature machen. Auch über einen weltweiten Einsatz der
Technologie bei anderen Autokonzernen wird mittlerweile nachgedacht.
Kurz nach einem Unfall innerhalb von nur 40 Millisekunden soll sich der Gurt wie ein polsternder Luftschlauch über den Körper des
Insassen legen. Anscheinend werden die Kräfte bei einem Unfall somit fünfmal besser verteilt als bei einem normalen Sicherheitsgurt.
Daneben ist er auch viel bequemer zu tragen wie Ford mitteilte. Ziel des Autobauers ist es auch in den USA die Gurtanlagequote auf dem Rücksitz weiter zu verbessern. Im Durchschnitt legen in Amerika 82 Prozent der vorderen Insassen regelmäßig den Gurt an, im Fond
schnallen sich dagegen nur 61 Prozent an.
Quelle: automobilwoche
Bild: daimler
Quelle: automobilwoche
Bild: daimler
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Das Foto ist Die Mercedes S klasse aus dem Jahr 2009 bei der IAA. Dies ist eine Mercedes Entwicklung und kein Ford produkt.
18 août 2010 à 13:51Jetzt kommentieren