Heute wird der erste Teil der 40.000 Kilometer langen "EcoFuel-Eurasia" in der japanischen Metropole Tokio enden. Rainer Zietlow war am 5. Oktober mit seinen Begleitern im VW Caddy Maxi
EcoFuel in Lissabon Richtung Russland gestartet. Ziel war es den größten
Teil der Distanz mit Erdgas zurückzulegen. Der Tross erreichte schon am 18. Oktober mit Novosibirsk die größte Stadt in
Sibirien.
Das Team musste bislang auf einem Teil der enorm langen Strecke
jedoch auf den Treibstoff Benzin zurückgreifen, da die Erdgastankstellen in
den kargen Regionen Russlands Mangelware sind.
Die Crew setzte ihre Reise am 27. Oktober von Wladiwostok Richtung Japan fort. Von dort aus ging es zuerst nach Hiroshima und dann weiter nach Okayama, wo das Team am 1. November Gast von Sponsor Liqui Moly bei einem WTCC-Rennen war. Am selben Tag brach das Team dann auf die vorletzte Etappe Richtung Nagoya auf.
Quelle: auto-reporter
Bild: ecofuel-eurasia
Die Crew setzte ihre Reise am 27. Oktober von Wladiwostok Richtung Japan fort. Von dort aus ging es zuerst nach Hiroshima und dann weiter nach Okayama, wo das Team am 1. November Gast von Sponsor Liqui Moly bei einem WTCC-Rennen war. Am selben Tag brach das Team dann auf die vorletzte Etappe Richtung Nagoya auf.
Quelle: auto-reporter
Bild: ecofuel-eurasia
Jetzt kommentieren