Entstanden ist der Ariel Atom 500 V8 in konsequenter Leichtbauweise, ein Dach,
Windschutzscheibe, Türen oder Polsterungen sucht man in dem Renner vergeblich. Bislang ging die Top-Version des Atom mit einem 2,4 Liter großer
V8-Motor an den Start, der jetzt durch ein neues
3,0-Liter-Triebwerk mit 507 PS ersetzt wurde. Trotzdem sparten die Konstrukteure
90 Kilogramm an Gewicht ein.
Gefertigt werden sollen von dem leichteren und schnelleren Ariel Atom V8 jedoch nur 25 Exemplare zu
Preisen ab stolzen 100.000 Britischen Pfund, was umgerechnet rund 114.400 Euro entspricht. Dafür gibt es eine Rennmaschine die mit einem unglaublichen Leistungsgewicht von 0,99
Kilogramm pro PS an den Start geht und den Spurt von Null auf knapp 100 in nur 2,5 Sekunden meistert.
Für die Kraftübertragung ist ein sequenzielles Sechsgang- Getriebe mit Start- und Traktionskontrolle zuständig, welches manuell betätigt wird. Wer lieber bequem mit Schaltpaddles am Lenkrad die Gänge wählen will kann dies optional auch einbauen lassen.
Quelle: leblogauto
Für die Kraftübertragung ist ein sequenzielles Sechsgang- Getriebe mit Start- und Traktionskontrolle zuständig, welches manuell betätigt wird. Wer lieber bequem mit Schaltpaddles am Lenkrad die Gänge wählen will kann dies optional auch einbauen lassen.
Quelle: leblogauto
