Bilder: leblogauto, Quelle: lexus-media
Tokyo Motor Show 2009: Weltpremiere für den Lexus LFA
Der 4,8 Liter große V10-Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit der
Rennsportabteilung des Konzerns entwickelt und erreicht 9000/min. Nahezu alle technischen Komponenten des Fahrzeugs, vom V10-Triebwerk
über das direkt an der Hinterachse platzierte, sequenzielle
Sechsganggetriebe und die Bremsscheiben aus
Karbon-Keramik-Verbund bis hin zur "Mark Levinson" Highend-Audioanlage
mit hocheffizientem Verstärker und 12 gewichtsoptimierten
Lautsprecher-Chassis, wurden exklusiv für den LEXUS LFA entwickelt und
kommen in keinem anderen Fahrzeug zum Einsatz.
Bilder: leblogauto, Quelle: lexus-media
Bilder: leblogauto, Quelle: lexus-media

Jetzt kommentieren