Nachdem es zum ersten Oktober diesen Jahres erst eine Änderung im Kennzeichnungssystem gab, möchte die EU jetzt ein völlig neues System einführen. Bekannt von den Effizienzklassen "A" bis "G" der Haushaltsgeräte sollen die Reifen in einem ähnlichen System, eben so, dass der Verbraucher auf den ersten Blick erkennen kann welche Umwelt- und Sicherheitseigenschaften der Reifen hat eingeführt werden.
Gekennzeichnet werden soll der Grip auf nasser Straße und der Rollwiederstand für die Geräuschentwicklung. Laut Continental sind die Hersteller für die Einstufung ihrer Produkte selbst verantwortlich, um sich vor Betrügern zu schützen müsse man aber über ein Sanktionssystem nachdenken. Die Zustimmung des EU-Parlaments für das neue Kennzeichnungssystem steht bislang noch aus.
Bild: dasautoblog, Quelle: auto-news
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Das neue EU-Reifenlabel ist noch nicht wirklich ausgereift. Wichtige Sicherheitsaspekte, wie beispielsweise Aquaplaning werden gar nicht berücksichtig.
07 octobre 2010 à 12:17