Im BMW Werk Landshut
produziert ab 2010 die weltweit erste emissionsfreie Gießerei
mit formgebenden Sandkernen. Hierfür stellt die
Leichtmetallgießerei des BMW Werks die Fertigung von Sandkernen
in der Kokillengießerei um. Statt herkömmlicher,
organischer Bindemittel kommen jetzt spezielle anorganische Bindemittel zum Einsatz, die nahezu keine belastenden Emissionen mehr abgeben.
Mit dem neuen Fertigungsverfahren erzielt die Leichtmetallgießerei eine
Reduktion der Emissionen aus Verbrennungsrückständen um 98
Prozent. Die bislang zur Reinigung der Abluft notwendigen Anlagen wird
das BMW Werk bis 2010 vollständig abschalten.
Pro Jahr fertigen die rund 1.300 Mitarbeitern der Landshuter
Leichtmetallgießerei derzeit rund 1,8 Millionen Guss-Komponenten
aus Aluminium und Magnesium mit einem Gesamtgewicht von 45.000 Tonnen.
Etwa die Hälfte der Guss-Komponenten werden im Kokillengießverfahren mit Hilfe so genannter Sandkerne gegossen. Hierfür kommen in der Leichtmetallgießerei täglich rund 120 Tonnen Sand mit einem Recyclinganteil von 90 Prozent zum Einsatz. Anorganische Sandkerne setzt die BMW Group nach einer ersten Pilotphase jetzt weltweit erstmalig im Rahmen einer Großserienfertigung für alle Motorkernbauteile ein.
Bild: livarstvolovsin.si, Quelle: bmw
Etwa die Hälfte der Guss-Komponenten werden im Kokillengießverfahren mit Hilfe so genannter Sandkerne gegossen. Hierfür kommen in der Leichtmetallgießerei täglich rund 120 Tonnen Sand mit einem Recyclinganteil von 90 Prozent zum Einsatz. Anorganische Sandkerne setzt die BMW Group nach einer ersten Pilotphase jetzt weltweit erstmalig im Rahmen einer Großserienfertigung für alle Motorkernbauteile ein.
Bild: livarstvolovsin.si, Quelle: bmw
1 Kommentar
1
Gefällt mir, BMW macht meiner Meinung nach eh fast nur gutes.
20 juillet 2011 à 10:39