Der VW-Tochter Audi ist es jetzt erstmals gelungen, die Start-Stop-Funktion mit einem
Automatikgetriebe, dem Doppelkupplungsgetriebe S tronic, zu kombinieren.
Erhältlich ist die Technik ab November dieses Jahres für den A3 1,6 TDI mit 105 PS sowie den 1,4 TFSI mit einer Leistung von 125
PS. Auch der Verbrauch lässt sich mit 4,2 Liter Diesel beziehungsweise 5,3 Liter Super sehen, ohne dass die Fahrleistungen darunter leiden.
Der Selbstzünder beschleunigt von null auf
100 km/h in 11,7 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit
liegt bei 194 Stundenkilometern. Der Benziner mit seinem maximalen Drehmoment von 200
Newtonmetern hat eine Spitzengeschwindigkeit von 203 km/h braucht für den Sprint aus dem
Stand auf Tempo 100 lediglich 9,3 Sekunden.
Außerdem verfügen beide Modelle serienmäßig über ein Rekuperationssystem, das in Brems- und Ausrollphasen Energie zurückgewinnt und automatisch in der Batterie zwischengespeichert. Diese wird dann beim anschließenden Beschleunigen wieder ins Bordnetz eingespeist, womit der Generator entlastet wird und gleichzeitig Sprit gespart wird.
Quelle: leblogauto
Außerdem verfügen beide Modelle serienmäßig über ein Rekuperationssystem, das in Brems- und Ausrollphasen Energie zurückgewinnt und automatisch in der Batterie zwischengespeichert. Diese wird dann beim anschließenden Beschleunigen wieder ins Bordnetz eingespeist, womit der Generator entlastet wird und gleichzeitig Sprit gespart wird.
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