Der Autobauer Mercedes will die Produktion des C-Klasse-Sportcoupés wieder zurück nach Deutschland holen. "Der Nachfolger des
aktuellen CLC soll im Werk Bremen gebaut werden." Der Autobauer will im Jahr das neue Fahrzeug als C Klasse Coupé gemeinsam mit der Modellpflege der C-Klasse auf den Markt bringen und den
CLC somit ablösen.
Für das Bremer Werk mit seinen über 12.000 Angestellten bedeutet das ein
zusätzliches Produktionsvolumen, während das Schicksal des
brasilianischen Werks offen ist. Dort
wird derzeit der CLC, der
seit Mai 2008 auf dem Markt ist, von rund 1.100 Mitarbeitern montiert und lackiert. Falls Daimler den Standort komplett schließen würde, wäre es eine teure Angelegenheit für den Konzern, da die Stuttgarter für die
Ansiedelung rund 200 Millionen US-Dollar an Subventionen vom brasilianischen
Bundesstaat Minas Gerais bekommen haben und diese bei einer
Schließung vor dem Jahr 2016 wieder an den Staat zurückzahlen müssten.
Quelle: leblogauto
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