Unter der Haube steckt ein
2,0-Liter-Turbo-Benziner mit einer Leistung von 210 PS, der den Sportler in nur 8,3
Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigt. Zu haben ist daneben als weitere
Motorvariante auch ein 3,8-Liter-V6
Benziner, der 302 PS leistet und ein
maximales Drehmoment von 361 Newtonmetern zur Verfügung stellt. Geschaltet wird wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einer
ZF-Sechsgang-Automatik, die auch über Schaltpaddles am Lenkrad
bedient werden kann. Die
Preise für den Koreasportler nannte Hyundai bislang noch nicht.
Quelle: leblogauto
