Mit seiner Strategie "Efficient Dynamics" will BMW in Zukunft stärker auf Spritsparmaßnahmen setzen. So soll es nicht nur bei den
auf der vergangenen IAA vorgestellten Hybridmodellen für die X6- und
Siebener-Baureihe bleiben. "Mittelfristig wollen wir bis hinunter zum Dreier
die gesamte Palette hybridisieren", sagte Reithofer.
Vorerst sollen sogenannte Full-Hybride und später dann auch
Plug-in-Varianten eingesetzt werden, deren Akkus an jeder normalen Steckdose geladen werden
können. Der Konzernlenker sieht dagegen den Einsatz von rein elektrischen Antrieben vorerst nur in Ballungsräumen, da die Batteriekapazität auch
mittelfristig nicht für einen ausreichenden Aktionsradius genügt. BMW will sich auch deshalb verstärkt dem sogenannten Projekt
Mega-City-Vehicle widmen, das unter Namen "Project I" bekannt wurde. "Bis zum Jahr 2015 wird es in
dieser Familie auch ein batterie-elektrisches Fahrzeug geben."
Auch das Thema Wasserstoff rückt bei dem Autobauer immer mehr in den Fokus. "Wir halten an dieser Technologie fest", betonte der BMW-Chef.
Quelle: automobilwoche
Bild: themotorreport
Auch das Thema Wasserstoff rückt bei dem Autobauer immer mehr in den Fokus. "Wir halten an dieser Technologie fest", betonte der BMW-Chef.
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