Ab 2015 müssen Autohersteller Strafsteuern für Pkw mit zu hohem CO2-Ausstoß bezahlen. Sicher ist, dass die dadurch entstehenden Merkosten an den Kunden weitergereicht werden. Der ADAC hat nun an einigen Beispielen errechnet, um wieviel die Preise tatsächlich erhöht werden. Dabei kam heraus, dass von 127 ausgewählten Fahrzeugen aller Klassen nur 39 die CO2-Vorgabe einhalten...

Die zu zahlenden Strafen liegen dabei zwischen 20 und 18.955 Euro. Am heftigsten schlägt dabei der BMW X5 mit SMG-Getriebe zu Buche. Aber auch Fahrzeuge mit deutlich weniger Leistung können sich ab 2015 stark verteuern. Der Ford Mondeo 2.0 Trend z.B. würde 4.510 Euro mehr kosten, für den Opel Corsa 1.2 Trendsport müsste man, wenn der Hersteller noch so lange existiert, 2.135 Euro mehr hinblättern. Frei sind zum Beispiel der Smart aber auch der Golf VI mit 2.0 Liter-Diesel-Aggregat. (Foto: Volkswagen)