Wer schonmal einen Golf aufgemotzt hat, kennt es anerkennende Blicke zu ernten. Wenn es überhaupt jemandem auffällt, dass an dem Wagen etwas gemacht wurde, sagen einem die Leute, dass es gut gelungen sei und sie jemanden kennen, der an seinem Wagen noch dieses und jenes verändert habe. Die Personen, die Hot Rods bauen, dürften sich vor Neidern kaum retten können. Wer soll den Jungs etwas AMchen? Das nebenstehend gezeigt Willys Custom Coupé ist für die Straßen zugelassen und verfügt über einen V8-Motor mit 8.85 Litern Hubraum und 900 PS...
Sicherlich hat sich dieses 37er Chevy Coupé nie träumen lassen mal in einem solchen Glanz zu erstrahlen und um die Welt zu reisen um von bewundernden Hot Rod-Liebhabern mit Blicken bedacht zu werden...
Vor genau 80 Jahren rollte dieser Ford A Roadster vom Band. Inzwischen hat der Schöpfer, Clemens Verley aus dem Neandertal, dem Schmuckstück ein V8-Aggregat aus dem Hause Rover verpflanzt...
Auch dieser Ford B Pickup aus dem Jahre 1932 wurde in Großbritannien modifiziert. Während das Chassis vollkommen original ist, verrichtet nun eine 8 Zylinder-Maschine mit 5.7 Litern Hubraum und einer Leistung von 430 PS ihren Dienst. (Fotos: Christian Kaiser)
3 Kommentare
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ich wusste gar nicht, dass uns Clemens ausgewandert ist. Eigentlich stammt der Lowrider- und Hot Rod Mann, den eigentlich JEDER von den Street Shows und diversen Moderationen kennen sollte, aus dem Neandertal bei Düsseldorf... ts ts ts - einfach die Pressemappe abgeschrieben, was? Toll! gruß an Christophe S.
03 décembre 2008 à 23:402
Na sowas?! Im Neandertal bin ich für gewöhnlich nicht zugegen, aber so hat jeder sein Spezialgebiet. Gab es dazu eine Pressemappe? Danke für die Kritik, ich hoffe, dass zumindest die Fotos gefallen?! Die Grüße werden bei Gelegenheit ausgerichtet.
03 décembre 2008 à 23:50Rock on!
Gruß Christian
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Spezialgebiet von Thomas F ist wohl eher die US Car Scene als das Neandertal...
04 décembre 2008 à 13:13