Archiv April 2005

Wie verteibt mann sich die Zeit in einem Land wo mann weder Bier, noch Schweinsteak zum Grillen bekommt? Mann driftet in der Reisschüssel um die Wette! Da Frauen dort kein Auto fahren dürfen, kann auch nichts passieren und der Ordnungsmacht darf mann auch den Stinkefinger zeigen! Hmm, jetzt versteh ich warum der Islam so viele neue Zuläufer hat! Mehr dazu auf dem Video Download Abdulauto.wmv

Auf der chinesischen Automobilmesse „Auto Shanghai 2005“ (21. bis 28. April 2005) feiern vier neue Modelle von Mercedes-Benz Asien-Premiere. Im Mittelpunkt steht die R-Klasse, der Grand Sports Tourer. Daneben präsentiert die deutsche Premium-Automobilmarke den Compact Sports Tourer B-Klasse, den Offroader M-Klasse sowie die aktualisierte CLK-Klasse. Außerdem kündigt Mercedes-Benz den für die zweite Jahreshälfte in China geplanten Produktionsstart von Modellen der C- und E-Klasse an. Bereits heute bieten wir in China insgesamt 14 Modellreihen an! Mit dem Start der lokalen Fahrzeugfertigung belegen wir unser langfristig angelegtes Engagement in China“, erklärte Dr. Thomas Weber, Mitglied des Vorstands der DaimlerChrysler AG , verantwortlich für Forschung und Technologie sowie für die Entwicklung der Mercedes Car Group, im Rahmen der Mercedes-Benz Pressekonferenz auf der Auto Shanghai 2005.

Quelle: DaimlerChrysler Presse Service

Nach starkem und entschlossenem Drängen seiner US Amreikanischen Kunden, wird PORSCHE für die American Le Mans Series einen LMP2 (unter 3 Liter Hubraum, 650 kg Mindestgewicht) Prototypen bauen. Das Team Penske will damit 2006 antreten. Erste Testläufe sind für den Herbst diesen Jahres geplant. Penske arbeitet schon seit den 70er mit Porsche zusammen. Flundern wie den Überrennwagen 917/30 wurden in der Can-Am Serie eingesetzt. Mann darf hoffen dass Porsche auch beim grossen 24 Stunden von Le Mans wieder offiziel antritt. Dieses Jahr werden schonAston Martin und Maserati mit von der Partie sein.

Mehr dazu auf der offiziellen Seite des ACO

via autoweek

Neben den Cayenne, Touareg, X5 und ML ghet auch, wie schon brerichtet, AUDI mit dem Q7 ins Rennen. Vorreiter dieses Autgomobilen Bodybuildings bleibt gewiss der Cayenne. Auf jeden Fall boomt dieser Markt der Allradgetriebenen Phallussymbole. Selbst die konservative Marke, Land Rover hat sich entschlossen das Concept Car Stormer in Serie zu bauen. Das Gewicht wird wohl wie bei den meisten SUV jenseits der 2 Tonnen liegen und der Motor vor PS nur so strotzen. Na ja, mann gönnt sich ja sonst nichts.

Mehr zum Thema MachoMobile
Lamborghini LMX
AUDI Magellan

Laut Chrysler wird ein Modell 300 Cabrio jetzt für die Serie entwickelt. Wie schon Dr.Zetsche es in Genf ankündigte, werden die MoPars von heute wieder in der Vielfalt der späten Sechzigern aufblühen! Ausgehend vom Konzept Car Helios wurd die Firma ASC Inc beauftragt den Rohbau zu entwickeln. Chrysler schliesst hier ohne Zweifel an die Fullsize Cabrios wie den original 300 C bis 300 L an. Die Lösung um die vier Türen zu integrieren wird wohl an das Lincoln Continental Cabrio von 1963 entliehen werden. Viel Spass um da das Verdeck dicht zu bekommen! Aber Chrysler ist ja bekanntlich (wieder) eine Marke der technischen Herausforderungen! Mehr dazu auf autoblog.it

Eigentlich bin ich eher ein Fan von Dragstrips und Rundkursen, aber den Rallyefahrern muss mann schon einiges Lassen. Auf diesem im absoluten Grenzbereich situiertem Video, könnt ihr euch selbst davon überzeugen. Unser Leser Greg, von Beruf Totengräber (ob das mit dem Video etwas zu tun hat?) hat es uns heute in die Redaktion geschickt. Wir empfehlen euch gut anzuschnallen bevor ihr die Filme startet!

Zu den Videos:
am Streckenrand Na? Hat er es nochmal geschafft ?
mitten drinn!

Hast du vom schrauben schwarze Fingernägel und dein Atem riecht eher nach Benzin als nach Odol ? In der Garage ist es für dich gemütlich, obwohl keine Heizung drin ist und nur ein armseliges 70er Jahre Kofferradio für Beschallung sorgt? Häufen sich im Wohnzimmer stapelweise Autozeitschriften ? Oder möchtest Du einfach nur über Autos schreiben ?

Dann passt Du genau zu uns! Werde freier Mitarbeiter bei dem Auto Blog.

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Nach den ersten drei Rennen steht Jacques Villeuneve nicht gut da. Der Wahlschweizer hat noch keinen einzigen WM Punkt! Dadurch ist der teuer bezahlte Formel 1 Jockey bei Sauber in die interne Kritik geraten. Dazu kommen wiederholt schlechte Rundenzeiten im Vergleich mit Teamkollege Felipe Massa aus Brasilien. Peter Sauber schickte daraufhin Jacques Villeneuve für zwei Tage nach Hause, anstatt ihn in Barcelona testen zu lassen. Zwar beteuert Peter Sauber das dies eine rein technische Entscheidung war, aber mann kann sich schon einiges dazu denken. Ob Jacques Villeneuve bald wieder viel Zeit fürs Skifahren hat ? Oder hätten die Schweizer einfach an Kimi Raikkonen festhalten sollen?

Lamborghini bekommt nun auch seinen VW-Corporate SUV. Nach dem Cayenne, Touareg und Q7, wird es auch den LM00X geben. Der Name enstammt dem vorherigen Allrad-Bomber der Italiener, dem LM002. Der LM002 war das Teil in den 80ern und liefe jeder G-Klasse den Rang ab. Die Bezeichnung bedeutet Lamborghini Military, da das original Projekt von der Saudischen Grenzschutzpolizei in Auftrag gegeben wurde! Es gab ihn wahlweise mit Countach oder Lamborghini Marine V12. Bei dem LM00X kommen bestimmt die Motoren des Murcielargo und Gallardo zum Einsatz. Endlich mal wieder ein Gefährt bei dem Mann stolz sagen kann « ich habe den Grössten » !

Quelle autoweek.com

German Car Fans hatte mal wieder einen Erlkönig vor der Linse ! So wird also der AMls als Magellan und jetzt wohl als Q7 startende AUDI SUV in Serie gehen. Wo und wie er sich von seinen Brüdern Cayenne und Touareg unterscheidet ist noch offen. Wenn mann dem AUDI Slogan « Vorsprung durch Technik » nachgeht, sollte der Q7 mindestens 200 kg weniger wiegen und echt fürs Gelände tauglich sein. Wir dürfen gespannt sein. [...] Mehr

Fünf Jahre nach dem Kauf für symbolische 10 Pfund durch die Phoenix Group, ist MG Rover zahlungsunfähig. Bis zuletzt hat selbst die Britische Regierung bei dem möglichem Investor SAIC aus Shanghai interveniert. Doch selbst den Chinesen erschien das Geschäft wie ein Fass ohne Boden. Der vorherige Grossaktionnär BMW hatte schon über eine Milliarde Euro in die Britische Traditionsmarke gesteckt. Der Konkurs ist nun doppelt schade. Nicht das Charles und Camilla keinen neuen Rover mehr kaufen können, sondern weil nicht nur 6000 Rover Angestellte ihren Job verlieren werden, sondern auch über 15 000 Mitarbeiter von den Zulieferern, die in den Midlands um Rover angesiedelt sind. Der einzige Trost bleibt wohl den Sammlern, die neben dem Edsel und Avantime, nun einen Rover 75 für kleines Geld ergattern können.

Das SUV Fieber hat jetzt wohl alle Hersteller gepackt! Obwohl der Markt schon reichlich mit Cayenne und Cherokee abgedeckt ist, kommen immer wieder neue luxus Hochbeiner zum vorschein. Bentley will auch mitmischen. Die VW Filiale kündigt jetzt schon einem SUV mit dem V12 und 450 PS an. Also, der Motor ist der gleiche wie im Phaeton, somit ist stark anzunehmen das der Bentley Nomad oder wie er immer heissen mag, nur ein Touareg mit anderer Front wird. Im September auf der IAA wissen wir mehr!

[Quelle Piston Heads]

Patrick le Quément, Stylingchef von RENAULT, verspricht in einem Interview bei Autocar das der neue Laguna, das Auftreten der Marke revolutionnieren wird! Es soll keine Kontroverse wie beim Avantime oder VelSatis entstehen, aber der Wagen soll einfach schön sein. Das Styling der intern X91 gennanten Projektes soll dem Fluence sehr ähnlich sein.

Erklärtes Ziel ist es dem Peugeot 407 Paroli zu bieten. Als fairer Autodesigner, lobt Patrick le Quement diese Kreation seines PSA Gegenspielers Gerard Welter. Es scheint als wollten die Franzosen unter sich bleiben !

Nach dem TOYOTA Highlander Hybrid, dem Honda FCX und dem Mercedes S400 CDI Hybride, meldet sich nun NISSAN mit einem alternativen Antrieb, der in Serie gehen soll. Der nächste X-Trail wird jetzt schon für einen hochdruck Wasserstofftank ausgelegt. Daraus kann dann eine Brennstoffzelle gespeisst werden, die bis zu 100 kW für einen Elektroantrieb liefert. Laut der NISSAN Pressemitteilung, soll dieser X-Trail noch vor Ende 2008 in Serie gehen !

Nachdem immer mehr high-end Hersteller der Crossover Wahn gepackt hat, wie am Golf Beduin unschwer zu erkennen ist, legt jetzt MERCEDES einen drauf.

Das Projekt Smart FourMore ist kaum ge-cancelled, schon sind diese Ressourcen dabei den zukünftigen MERCEDES klein-SUV zu entwickeln. Ob er MLX oder MLK heissen wird ist noch offen. ALs Produktionsstätte steht das Werk in Alabama schon fest. Somit bleibt BMW mit seinen geplannten "SAC Crossover" nicht allein und neben R und G Klasse enteht bei MERCEDES eine neue Buareihe !

[Quelle Germancarfans.com]

The car connection hat dank ihres exzellenten Fotographen Gerd Lehmann den zukünftigen M6 Cabrio und den Z4M abgelichtet. Der M6 Cabrio wird mit den gleichen Motor, wie das M6 Coupé ausgestattet, ein 507 PS 5 Liter V10. Der Z4M sollte den V8 des künftigen M3 bekommen. Allerdings wird dieser auf 350 PS gedrosselt, da der Z4M in Punkto Verwindungssteifheit nicht mit dem M3 Coupé mithalten kann. Beide neuen M-Modelle werden im September in Frankfurt auf der IAA zu sehen sein.

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BMW M6 auf der Nordschleife

Alle Welt kann sich unter SUV etwas vorstellen, aber Autocar zeigt uns die zukünftigen SAC (Sport Activity Coupé) und SFC (Space Functional Crossover) von BMW. Vor lauter Buchstabensuppe kommt mann schnell durcheinander. Laut Vorstandschef Helmut Panke, Président de BMW, werden diese zukünftigen Modelle mit keinem vorherigem BMW zu vergleichen sein. Erklärtes Ziel ist es neue Marktsegmente für BMW zu erobern. Insgesamt ist geplant über anderthalb Milionnen dieser neuen Sport-Functionnal-Whatever Mobile pro Jahr zu bauen!br />
Der SAC wird ein Mix aus Coupé und Allrad, ähnlich wie das Konzept Coupé X der auf der NAIAS 2001 gezeigt wurde. Der SFC wird so etwas wie ein Mercedes CLS als Geländewagen. Die Motoren sind alle aus dem oberen Segment, das heisst nur 6 Zylinder und V8 mit bis zu 367 PS.

Lexus , Edelmarke des Toyota Konzerns, startet einen neuen SUV, den RX 400 (bei diesen Namen muss ich immer an den SUX6000 aus Robocop denken…). Als Besonderheit hat dieser RX 400, einen Hybridantrieb. Der 3,3 Liter V6 Benziner ist zusätzlich mit einem Elektromotor ausgestattet um insgesammt 268 PS zu erreichen. Somit doch kein SUX6000 mit miesem Benzinverbrauch, sondern eher ein Sparmobil. Dieser Highlander Hybrid kommt im Juni zum Händler un dwird als erstes Hybrid Fahrzeug 7 Sitzplätze und Allradantrieb bieten ! Toyota baut somit seine Rolle als Vorreiter des serienmässigen Hybridantriebes immer weiter aus. Wir sind auf die erste Probefahrt schon gespannt . [...] Mehr

Der Serienstart des neuen AUDI Allroad wurde jetzt offiziell mit Mitte 2006 bekanntgegeben. Die Porduktstrategie ist etwas schwer zu begreifen, denn der Q7 kommt auch zur gleichen Zeit auf den Markt. Für AUDI sind es keine direkten Konkurrenten, denn der Q7 soll mehr in Richtung Geländewagen gehen. Na ja, ich denke das beide wohl am ehesten in Kitzbühl oder Gstaad geparkt werden. Seit des Beginns des A6 Allraod im Jahr 2000, wurden bis dato etwas mehr als hunderttausend davon verkauft. Ein Viertel ging in die USA, wo AUDI noch wieteres Potential für dieses Modell sieht.

Als Motoren gibt es zwei Benziner, den 3.2 FS und den 4.2 V8, und einen 3.0 TDI Diesel. Alle drei gibt es auch im A6. Laut AUDI ist auch ein 4.0l TDI für 2007 geplant.
Mehr dazu:
Audi Q7 vs Porsche Cayenne
Q7 aus dem All

Weitere Fotos im 2.Teil des Artikels.

Immer wieder erreichen uns Nachrichten von Kostenreduzierungen und Auslagerungen der Produktion. Seit kurzem steht auch immer mehr die Auslagerung der Entwicklung auf dem Programm. Wo vor drei Jahren noch zaghaft Zeichnungen und Strukturmechanik, nach Indien oder auf die Philippinen in Auftrag gegeben wurden, stehen heute so massive Auslagerungen von Ingenieursleistungen auf dem Plan, dass einem schummerig wird. In der Tat haben die grossen Zulieferer unter dem doppelten Druck der Kostenreduzierung durch die Hersteller und des erreichen von hohen Renditen durch die Aktionnäre, damit angefangen ganze Abteilungen aus Deutschland, England und Frankreich, in Richtung Slowakei, Polen und Rumänien umzusiedeln. Auch Hersteller, wie zum Beispiel GM mit den Chevrolet getauften Daewoo, zögern nicht in ein neues Werk in Schwellenländern zu investieren. Deren Rentabilität wird dann mit dem Verkauf hierzulande der Fahrzeuge, die dort gebaut werden begründet. Das uns Mittelfristig hier ein wichtiger Wertschöpfungsfaktor verloren geht, scheint die Vorstände dieser Firmen nicht zu interessieren!

Die Spirale der Kostenreduzierung ist warscheinlich überdreht. Zum einen werden die Autos immer schwerer und mit immer mehr unnötigen Zubehör ausgestattet, zum anderen sollen alle Teile immer günstiger werden und deren Entwicklung immer schneller ablaufen. Das Ergebniss ist ähnlich wie bei unserer heutigen Viehhaltung: unappetitlich und einfach nur Fett! Oder wie sehen sie Modelle wie den Maybach oder den Continental GT? Statt unsere Positionnen zu festigen und dem Verbraucher wirklich mal ein günstigeres Fahrzeug zu bieten, wird nur versucht etwas oben drauf zu setzen.

Die Produktionsstätte des neuen Lotus Esprit, der Ende 2007 vorgestellt werden soll, zieht um. Statt im traditionsreichen England zu bauen, wird Lotus die Flunder in Malaysien vom Band laufen lassen. Alleine der Kostenfaktor scheint diese Entscheidung zu motivieren. In Punkto Motoren wird auch gespart, denn mann munkelt dass der Esprit von einem AMG V8 angetrieben werden soll. Lotus kann wohl keine eigene Motorenentwicklung mehr finanzieren! Ob das Management und die Entwicklung auch nach Malaysien umziehen oder ganz augelagert werden,ist warscheinlich nur eine Frage der Zeit.

Mehr dazu:
Lotus Elise und Lotus Exige
Chris Arnold, Chef von Lotus Sport, im Interview

Dieser Schnapschuss machte ein Leser von Autoweek, während eines Aufenthalts in Stuttgart. An einer Ampel stand er direkt hinter diesem Prototyp des Porsche Cayman... Als er die kleine Digitalkamera im Rüchspiegel bemerkte, gab der Cayman Fahrer kräftig Gas um dem improvisiertem Paparazzi zu entkommen, aber das Bild war schon im Kasten ! Klar zu erkennen sind die vom Boxter übernommenen Elemente wie Rückleuchten und Heckverkleidung. Der Auspuff endet wie beim Boxter in der Hollandunfreundlichen Mitte der Blende.

Mehr dazu: Porsche Cayman S

Der Grand Prix von Bahrein hatte einiges an Überraschungen parat. Michael Schumacher auf Ferrari fing stark an, aber musste wegen technischer Defekte früh aufgeben. Allein Barrichelo rettete sich auf den neunten Rang, vobei er den letzten möglichen Punkt des 8. Platzes in der letzten Runde von David Coulthard auf Red Bull abgeluchst wurde! Ferrari muss den F2005 wohl noch etwas standhafter macher, bevor die Roten wieder für Siege gut sind. Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) und Jarno Trulli (Toyota) mussten ebenfalls ihre Monoposti frühzeitig in der Box abstellen. Bei beiden streikte der Motor. Einzig Fernando Alonzo fuhr ein absolut souveränes Rennen und strich somit seinen zweiten Saisonsieg ein. Für Renault ist es der dritte Saisonsieg, der durch den Motorenplatzer von Fisichella kaum überschattet wurde. Bemerkenswert war allerdings das Duell von Pedro de la Rosa, McLaren, gegen Mark Webber, Williams.

Die limitierte Ausgabe des Audi A4 DTM wird als Premiere auf der AMI Leipzig gezeigt. Diese Variante zelebriert die Drei Titel die Audi in der DTM errang. Ab Juni 2005 steht dieser DTM A4 beim Händler. In Punkto Motorisierung ist allerdings nicht viel zu erwarten, da nur ein 2 Liter Turbo Benzin Direkteinspritzer, auch als TFSI bekannt, im Programm steht. "Jo, nu, da mähnt Audi, dass wia Saksen wohl das neucht merken, das das Motörsche grad för den Trabbi raicht! Da muss mehr Laistung för die Bohn hear!" kommentierte Messebesucher Willi Struunz. Also mehr Schein als Sein. Zum Glück gibt es ja den RS4 für die wirklich sportlich ambitionierten unter uns !

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Ein 29 Jahre alter Mann wurde angefahren als er gerade seinen S-Klasse Mercedes in Kuala Lumpur, Malaysia, aufschliessen wollte. Vier mit Macheten bewaffnette Männer sprangen aus dem Auto, das ihn gerade angefahren hatte und zerrten ihn in seinen neuen Mercedes, der sich nur mit dem Fingerabdruck des Besitzers starten lässt. Als die Diebe das merkten, hackten sie dem jungen Mann kurzentschlossen den rechten Zeigefinger ab! Der verletzte Mercedes Fahrer wurde einfach bluten am Strassenrand liegengelassen. Nach dem einfachen Car Jacking, kommt jetzt Finger Cutting! Noch einen Grund lieber Dacia Logan zu fahren…Mehr dazu auf News.com via Jalopnik

Die französische Auto Journal zeigt uns diesen Monat, wie mann aus normalen Carrera einen falschen GT3 macht. Genau das richtige für Manni mit dem dicken Geldbeutel und dem immer noch schlechtem Geschmack von vor zehn Jahren, als er Manta fuhr!

Na gut, das Tuningkit soll auch eine bessere Strassenlage hergeben. Für 5000 EURO ist es Weltweit zu haben.

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Noch besser als das Feeling eines PC Simulators im Recaro Bürostuhls, hat das Auto Blog den ultimativen Simulator gefunden. Dazu braucht mann nur eine kleine Halle und kann sämtiche Freunde auch zum mitspielen einladen. Der Simulator ist der Farhzelle eines GT Wagens nachempfunden und mit einem « force back » Lenkrad ausgestattet. Drei riesige Bildschirme geben die Umgebung wieder. Die ganze Platform ist auf einer dem Airbus Simulator ähnlichen Hydraulik aufgehangen. Dieses, von Hexatech gebaute, System, erlaubt bis zu 2g Querbeschleunigung zu simulieren und kann über alle drei Achsen das Feeling aus einem echten Rennauto wiedergeben. Selbst die berühmte Laguna Seca Korkenzieher links-Rechts Kombination kommt realitätsnah herüber. Mehr dazu im Film

Siehe auch :
RECARO Bürostuhl

Sie sind der Chef der Firma, lesen täglich Das Auto Blog, träumen vom Samstag auf der Norschleife im 911er. Üben wollen sie schon mal auf dem Simulator , aber ihr Büro hat nicht das passende Ambiente. Also versuchen sie sich auf die Arbeit zu konzentrieren. Vor lauter Frust scheuchen sie den ganzen Tag ihre Leute umher.

Das Auto Blog empfiehlt : pfeiffen sie ihren Finanzchef her, jammern sie über ihre Rückenprobleme und veranlassen sie ihn sofort den Neuen RECARO Bürostuhl, für sie zu bestellen ! Jetzt kann die Arbeit wieder Spass machen ! Es fehlt nur noch der GTR Simulator auf dem Schreibtisch PC und ein Force Feedback Lenkrad. Somit verbringen sie endlich mehr Zeit im Büro und nerven ihre Angestellten nicht mit ihren Fragen. Sie werden sehen, das ganze Betriebsklima wird besser !

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Es ist bald wieder Zeit fuer Janis Joplin und Cat Stevens im CD-Player, ein Paar alte Surfbretter auf dem Dach und genug Paletten Bier im Innenraum fuer den Urlaub auf Korsika. Laut kuerzlich erfahrener Interna aus Wolfsburg, wird VW den vor drei Jahren in Genf vorgestellten MicroBus bauen! Die Platform soll auf dem Touran basieren. In Japan werden jetzt schon Kopien auf Basis eines Suzuki Van gebaut! Ob das Lenkrad wieder wie beim Original fast wagerecht liegen wird, bleibt abzuwarten. Endlich etwas peppigeres als der langweilige Sharan. Wir freuen uns jetzt schon drauf.